GETARAN TERASA BERLEBIHAN

Mohon pencerahan, ato mungkin "memang begitu"
Putaran diatas 8000 terasa getaran yang berlebihan terutama di bagian kiri (tangan kiri, foot step kiri)
juga terasa sekali bagi boncenger. Apakah itu normal ??

hmmm... terus terang belum pernah merhatiin, tapi kayaknya nggak bro.. perasaan sih tiap naik kayaknya nggak ada getaran berlebihan di sebelah kiri...

mungkin slack rantai terlalu kendor...? secara posisinya disebelah kiri... atau mungkin bannya kurang alignment atau mungkin balancing..? don't know for sure...

mungkin rekan lain ada masukan...?

perasaan ninin motor paling minim getaran deh bro. apa mungkin bro patria jalan dg gigi terlalu kecil? seharusnya dg 9000 rpm minimum pake gigi 5. gwe dah coba lari 100km/jam di 9000 rpm di gigi 5 baik2 aja tuh, minim getaran deh.

coba cek stelan karburator....& tekanan angin ban

kalo misalkan stelan karburator pincang ngaruh gak ya??
ato mungkin ada baut yang kendor??

Mungkin baut pemegang mesin/rangka harus dikencangkan lagi

Ada telepon masuk kali di Handphone ... mungkin Handphonenya silent mode...vibrate only...kekekeke

RPM dah tinggi gas dibetot terus kalee.....waktunya pindah perseneling tuh ..

bekas malem udah disimpen kan...?

kalau gw ngendarain nonstop sekitar 1 jam pasti tangan kesemutan. Apa yang lain juga gitu yah? padahal gw udah pake sarung tangan yang lumayan tebel...

sama gw juga begitu....kesemutan kalo nonstop sekitar 45menit

uhehueuheuhe...ciri khas..wkwkwkwk..sama gw jg

kira-kira apakah dengan melakukan penggantian hand grip dapat meminimalisir rasa kesemutan tersebut yach? karena lumayan bahaya sih menurut saya...kalau bener2 nonstop dah kyk mati rasa gitu tangan kirinya.

memang bro zka... saya juga berasa.. pas lagi muter2 kompleks (ga ada plat nomer)

tangan kiri terutama pada dampal tangan... terasa kesemutan... bokap juga nyobain ninin gw tangan kirinya rada sakit di bagian dampalnya....

mungkin karena main kopling dan belum terbiasa dengan anatomi menaiki motor tsb...

atau mungkin ada masukan lain?

kalo menurut saya, kawasaki tidak begitu teledor untuk tidak memikirkan posisi anatomi si pengendara... (termasuk kesemutan sebelah kiri tangan)

dari segi safety ajah udah dibahas dan keren banget.. masa masalah anatomi tidak diurus dengan baik oleh pencipta ni motor?

untuk perjalanan jauh (touring) selalu sedia Counterpain atau koyo cabe. Terbukti !!

mungkin karena posisinya membungkuk, jadi semuanya tertumpu ke tangan....gak kebayang kalo N250R lebih merunduk lagi...

mungkin juga ya....
padahal baru mau merundukkan posisi riding (baru ninggiin link shocknya aja)
tp selama ini belum pernah ada masalah kesemutan sih...
gak tau ntar kalo udah nungging...hee

sepertinya masalah bobot kali ya bikin kesemutan..soalnya RR temen saya posisi stang diturunin saya bawa agak lama...rasanya enjoy2 aja tangannya ga pake kesemutan segala...cuma punggung aja jadinya yg pegel2

kalo RR & NSR saya gak pernah masalah (saya kan pernah punya juga)....yg perlu digaris bawahi adalah "Mengendarai dalam waktu lama nonstop".....kalo CBR saya pernah kesemutan juga (jarak jauh nonstop keluar kota)...jadi kalo cuma pake sebentar2 atau jarak jauh tapi berhenti dulu dijalan ....gak ada masalah.

Kl soal kesemutan memang sy jg ngerasain, cm pastinya pengaruh geometri badan yg posisinya membuat tekanan berlebih ke poros lengan apalagi kopling yg terasa masih keras ditambah jalanan macet wah bergetarlah tangan...

Kl soal rpm, ninin ini sangat stabil dan ngga berasa bergetar bahkan ketika rpm mentok ke angka 12... wuih motor ini bikin kecanduan plus bahaya jg kl ngga ati2

intinya kalau mengendarai motor apapun harus hati2 dan safety first

tetap semangad

saya klo mu bungkuk..malu diliatin orang..
hihihi

ofik wrote:

saya klo mu bungkuk..malu diliatin orang..
hihihi

Gpp om ofik..sedikit trik/tips
asalkan ga ketemu lagi dengan orang2 yg dilewatin dengan posisi membungkuk ke windshield di lampu merah

Kalo udah kesemutan gitu biasanya siku tangan gw angkat ala nyetir motor offroad terus gw balikin ke posisi semula tapi tangan tetep digrip, sekitar 2-3 kali, atau mengangkat bokong ala valentino rosi waktu benerin celana dalem, tapi gw ga pake benerin celana dalem.. Emang sih suka diliatin orang, rada nervous juga, tapi gpp lah, kan gw naek motor keren(ninin), mo gaya gimanapun tetep jadi artis dijalanan gara2 bawa ninin.. HeHeHe.. Cmiiw