Bagus mana 150/60 atau 160/60

Bro...saya tadi liat orang pasang battlex 160/60/17.
Kaya-nya bagus banget.
Saya jadi bingung.
Boleh minta saran, apa kekurangan dan kelebihan 160/60 dibanding 150/60.
Karena di forum selalu bilang mending 150/60 sedangkan dimata saya lebih bagus 160/60.

@dh1904....iya bros lebih bagus dimata....ga..bagus ...di arm toleransi ninja hanya 150/60....dengan arm std

Sebenarnya tergantung si pemakai sih.
Kl gue senangnya asal mata gue senang (jajan mata bro).
Bukannya buat kebut-kebutan.
Krn Pastinya nih motor bakal jarang keluar rumah.
Kl mau kirim barang pake bebek atau mobil aja.
Beli juga buat senengin mata aja ha...ha...ha...

klo gw prefer 150/60 bro
160/60 kemaren liat punya orang bareng masang, tipis bgt ma arm
beda lebar juga kliatannya agak tipis.
waktu ane pake vixion pake 130/70 juga sama, paling beda 0,5senti, alhasil coak tulang sambung arm
vixion si ga masala
nah klo ninin???
sayang om
huehehe

dh1904 wrote:

Sebenarnya tergantung si pemakai sih.
Kl gue senangnya asal mata gue senang (jajan mata bro).
Bukannya buat kebut-kebutan.
Krn Pastinya nih motor bakal jarang keluar rumah.
Kl mau kirim barang pake bebek atau mobil aja.
Beli juga buat senengin mata aja ha...ha...ha...

Wah...kalo gini dah lain cerita bro......berarti bro lebih ke arah fashion.....alias motor buat kontes...bukan fungsi..... Tapi sebenernya bisa aja bro pake 160, cuma ya maksa, mepet arm, gear+rantai jg jd pendek usia pakainya...

dh1904 wrote:

Bro...saya tadi liat orang pasang battlex 160/60/17.
Kaya-nya bagus banget.
Saya jadi bingung.
Boleh minta saran, apa kekurangan dan kelebihan 160/60 dibanding 150/60.
Karena di forum selalu bilang mending 150/60 sedangkan dimata saya lebih bagus 160/60.

emang bagus 160/60 bro, keliatan lebar + besar, tapi kekurangannya berat, klo 150/60 itu udah pling cocok bro and panten buat di betot di jalan lurus, klo 160/60 belokan enak bro tpi beda dikit si sama 150/60, so ane pilih 150/60, klo pilihanya buat fashion mending sekalian 190/60 bro hahaha

klau bagus..ya keduanya keren bro...kemaren gw pake yg 160 buat belakang..seneng aza perasaan gw,apalagi ban engga nempel sama arm..buat akalin tutup rante..ganjel aza sama karet yg tebel biar jadi agak keluar tuh tutp rante...

dh1904 wrote:

Sebenarnya tergantung si pemakai sih.
Kl gue senangnya asal mata gue senang (jajan mata bro).
Bukannya buat kebut-kebutan.
Krn Pastinya nih motor bakal jarang keluar rumah.
Kl mau kirim barang pake bebek atau mobil aja.
Beli juga buat senengin mata aja ha...ha...ha...

> Gw setuju deh sama bro dh1904:
IMHO yah Bro...Buat nyenengin mata lebih sreg pake 160/
Lagian Ninin gw cuma keluar sabtu & minggu doank
Klo utk harian, enakan make Bebek...wek..wek..wek..

ane pake 120/60 dan 150/60 bro..
Mantep dah tu..

Kalau battlax sebaiknya sih 150/60 aja, itupun sudah nyerempet ke pelindung rantai.....kalau mau pakai 160, coba lihat Michellin, temen saya pakai 160, ban nya lebih nge donut dan enteng, buat jalan juga enak. compoun nya lebih soft.

Hidup 150/60 ....

150/60 aja deh gw bro.. 160/60 terlalu maksa,takut ga baik utk kesehatan si ninin.. hehehe.

aku sih pakenya 150/60 bro...

harfa wrote:

aku sih pakenya 150/60 bro...

Pertimbangkan juga berat dari ban itu sendiri... sayang khan kalo sampe ngurangin topspeed..

150/60 udh mantab bro... gue pake 160/60 krn terpaksa... di otista jualannya paketan
120/60 sm 160/60 jd gue gak bsia pake yg 150... jadi deh harus lepas tutup rante karena gesek...

kalo 150 sesuai dengan toleransi standar dari arm ninin kita bro, selain itu lebih enteng yah menurut ane dari profil ban 160/60..
Sedangkan kalo profil 160/60 lebih berisi aja bro kaki-kaki motor kita namun mengurangi performa tarikan ninin kita

Klo menurut gw makin gede ukuran Ban dari standar jg mengurangi perfoma motor terutama di tarikan awal pada kondisi motor standar
Tp klo dah ganti knalpot plus jetting2 gitu sih gak terasa bro

ane dlu prtama pake 150..trs 2 bln lgsg ganti 160..
make 150 juga krna liat ni forum,tp stlah diliat liat cungkring bnget bannya..
pake 160 ga berat kok malah asik..apalagi pakai angin nitrogen..

150/60 aja bro, itu udah pas lah sama arm std ninin. 160/60 juga masuk sih

pake 160 aja ,,150 cungkring bro ... ga ad masalah apa' pake nitrogen bakal ringan bgt...

ane juga pake 160/60 ah..
ga masalah tuh..
enteng2 aja..
top speed malah masih bisa nembus 180an..

Marvely12 wrote:

ane juga pake 160/60 ah..
ga masalah tuh..
enteng2 aja..
top speed malah masih bisa nembus 180an..

itu uk 160 pake velg standart bro?

Ben_gip wrote:

Marvely12 wrote:

ane juga pake 160/60 ah..
ga masalah tuh..
enteng2 aja..
top speed malah masih bisa nembus 180an..

itu uk 160 pake velg standart bro?

Kan Bisa bro... cuman kalo tutup rantai tetep mau di pakai harus di papas... Masih ada jraknya lmyn luas...

Senzlord wrote:

Ben_gip wrote:

Marvely12 wrote:

ane juga pake 160/60 ah..
ga masalah tuh..
enteng2 aja..
top speed malah masih bisa nembus 180an..

itu uk 160 pake velg standart bro?

Kan Bisa bro... cuman kalo tutup rantai tetep mau di pakai harus di papas... Masih ada jraknya lmyn luas...

iya bro..
velg standart.. kalo pake velg 4,5 baru deh kerasa berat..
tutup rante ane ganti pake yg punya byson..
dan setau ane, dulu waktu ganti ban,,
ban ori ninin jauh lebih berat daripada BT92 ukuran 160/60 ini..

Marvely12 wrote:

Senzlord wrote:

Ben_gip wrote:

Marvely12 wrote:

ane juga pake 160/60 ah..
ga masalah tuh..
enteng2 aja..
top speed malah masih bisa nembus 180an..

itu uk 160 pake velg standart bro?

Kan Bisa bro... cuman kalo tutup rantai tetep mau di pakai harus di papas... Masih ada jraknya lmyn luas...

iya bro..
velg standart.. kalo pake velg 4,5 baru deh kerasa berat..
tutup rante ane ganti pake yg punya byson..
dan setau ane, dulu waktu ganti ban,,
ban ori ninin jauh lebih berat daripada BT92 ukuran 160/60 ini..

waduh ane pake chemco 4,5 lagi, kira2 bakalan berat ga yah?