Need help: knalpot brebet waktu mengurangi kecepatan malah meledak-ledak

Suhu2 mungkin bisa bantu setelah ane ganti knalpot full system custom malah ninja brebet dan lagi meletup-letup waktu kecepatan berkurang.........ninja kayak g ada tenaganya.......waktu ke bengkel resmi suruh ganti jarumnya ama apa g2 lupa namanya kisaran harga 300rban......mungkin suhu2 punya solusi.......thank sebelumnya

udah kalibrasi karbu lum bro ? kalau belum dikalibrasi aja dulu. setelah itu baru main ke jetting

senz ninin wrote:

udah kalibrasi karbu lum bro ? kalau belum dikalibrasi aja dulu. setelah itu baru main ke jetting

blm pernah sama sekali sen.........ini disuruh ganti jarum sama apa g2 sama kawasaki daripada turun mesin katanya mesin masih standar pabrikan belum pernah di setting......tahap-tahapnya kira2 apa ae.....budgetnya kira2 brp?

Oh ya sen kira2 brp ya jetting kit di Malang?

ninja AE bima wrote:

senz ninin wrote:

udah kalibrasi karbu lum bro ? kalau belum dikalibrasi aja dulu. setelah itu baru main ke jetting

blm pernah sama sekali sen.........ini disuruh ganti jarum sama apa g2 sama kawasaki daripada turun mesin katanya mesin masih standar pabrikan belum pernah di setting......tahap-tahapnya kira2 apa ae.....budgetnya kira2 brp?

ke surapita aja ke mas suud dia mekanik kawak yang paham buat kalibrasi. dikalibrasi aja dulu bro kalu udah waras nda perlu beli jetting. dimalang adanya di daytona di galunggung tapi cuma jual PJ dan MJ aja kalau mau lengkap beli dijakarta aja prefer factory pro yellow. dimalang masi mahal uey part performance

Oke2 bsk ane ke sana.......sambil nunggu mau n
Beli jetting........mksh sarannya sen.......... .......emg pj ama Mj brapaan di daytona?

Beli MJ n PJ eceran aja sesuai permintaan mesin. Beli satu set byk gak kepakenya.....mubazir.

seika wrote:

Beli MJ n PJ eceran aja sesuai permintaan mesin. Beli satu set byk gak kepakenya.....mubazir.

kira2 uk yg pas untuk harian maupun gaspoll brapa ya masbro?cz motor tak pake harian......refrensi bengkel yang sipp di malang dmn bro?

beli jeeting usahain yg bagus skalian.. kalo engga emang karbu ngebor gr2 baut dol klo pas bersihin kwalitasnya jelek.. pengalaman sya si hahha

buang duit jdnya

itsmyhobies wrote:

beli jeeting usahain yg bagus skalian.. kalo engga emang karbu ngebor gr2 baut dol klo pas bersihin kwalitasnya jelek.. pengalaman sya si hahha

buang duit jdnya

oke bro.............makasieh sarannya.......ane prefer ke jetting factory pro.........paling biru kalo g kuning..........nunggu budget

ninja AE bima wrote:

itsmyhobies wrote:

beli jeeting usahain yg bagus skalian.. kalo engga emang karbu ngebor gr2 baut dol klo pas bersihin kwalitasnya jelek.. pengalaman sya si hahha

buang duit jdnya

oke bro.............makasieh sarannya.......ane prefer ke jetting factory pro.........paling biru kalo g kuning..........nunggu budget

Kalo harian pake FP Blue aja dah cukup.
Dulu sy pake di ninja yg FP Blue itu cuma kepake MJ/PJ 40/98 speknya cuma K&N replacement n knalpot Nassert Beet evo.

seika wrote:

ninja AE bima wrote:

itsmyhobies wrote:

beli jeeting usahain yg bagus skalian.. kalo engga emang karbu ngebor gr2 baut dol klo pas bersihin kwalitasnya jelek.. pengalaman sya si hahha

buang duit jdnya

oke bro.............makasieh sarannya.......ane prefer ke jetting factory pro.........paling biru kalo g kuning..........nunggu budget

Kalo harian pake FP Blue aja dah cukup.
Dulu sy pake di ninja yg FP Blue itu cuma kepake MJ/PJ 40/98 speknya cuma K&N replacement n knalpot Nassert Beet evo.

maksieh bro sarannya.........ini nanti motor masuk bengkel kawak buat kalibrasi...............