oli ijo kawasaki bagus kok

g habis ganti olie pakai olie standar kawasaki yang ijo 10W-40 SL JASO MA, g liat lebih bening
sebelumnya 2 x pakai motul 5100 ester 10W-40, tapi tiap jalan +/- 1000 km diliat dari kaca blok mesin kanan udah item sekali
tekor bro sekali ganti oli Rp 150.000, mo ngirit dunia baru krisis keuangan
setelah pakai oli kawasaki perasaan oper gigi malah lebih enak (klik" gitu) dan dulu waktu pakai motul malah kadang waktu g oper gigi turun malah ngelos kaya dikopling (sampai jantungan, mo belok malah engine break ilang) harus di ijek 2x baru mau ganti turun gigi, gejala itu kagak muncul pakai oli kawasaki
yang terutama lebih murah @ Rp 29.000/botol jadi tiap ganti oli abis Rp 58.000, jadi berani tiap 1000 km ganti olie
CMIIW

Idem bro, udah pernah coba ELF Champione 5W-60? atau Shell Advance Ultra? kayaknya blm ada yang bahas itu Olie.. hehehe... (OOT) Slip-on Carbon dah sampe Pekalongan dengan selamat, trims bro..

JADI OLI YANG di RECOMMEND para suhu2 disini apa sehhhh ?
TANYA KENAPA ??

Gue sendiri sekarang masih pake oli nya kawak. Karena masih harus sering nguras. Sejauh ini sih lumayan lah. Walau kadang masih sering slip. Servis ke 2 nanti rencana mo pake MOTUL 5100 juga. Karena dulu sebelum make Ninin, sampe 4000 km, MOTUL masih enak.

Motul 5100???
itu yg full sintetik khan yah?
kalo iya, jgnkan ampe 4rb oom...

ampe 10 rb juga kayanya masi enak tuh...

coba ya buat poling ... oli2 yang bagus/top/keren/cocok/banyak dipake ama bro2s

Wah jadi bingung kebanyakan Oli, mending pk dari KSG gratisan aja ahh.........

gratisannya cuma 1x kk..ekkekekek

mendingan pake shell aja bro.
soalnya motor bisa kyk gp8.
hehehehehe.

huaaaaa..tega amat kawasaki sini..gua dah masuk tahap service pertama (500km) jadi tadi siang gua ke kawak tempet gua beli nih motor..rencananya mo service pas kasih buku nya..ehh dikasih oli mesran 2 botol/L dan filter oli..udah pasti gua bengong..mbak nya dengan santai bilang..sorry olinya ini yah gak papa kan ? baahhh...terpaksa gua ambil juga dan langsung nguber ke bengkel temen gak jadi gua service disitu..tega amat yah dikasih mesran..

hahaha..
buset dah..
motor mahal di kasi mesran..
ckckckc...

wah mbak nya parah

@ Libertad-Democratic
sepertinya pernah liat avatar nya di forum sebelah, bener ya bro

iya brow, gw juga lg break in cara 2, jd pake kawak ijo dlu deh... btw ganti filter pas brapa km ya?

kata orang kawaknya sih klo filter oli sampe 10ribu.

tapi klo pake break ini cara 2 mending lebih sering ganti filter oli nya.
biar mesin bersih cuy......

waaaah mendingan mbaknya aja yang di oliin kali yaa......

pake motul 300v ... ampe 15rb jg ngga perlu ganti.. itu olie emank mantep. biar dah sisa 300cc aja dimesin.. ngga akan rusak tuh mesin

Libertad-Democratic wrote:

huaaaaa..tega amat kawasaki sini..gua dah masuk tahap service pertama (500km) jadi tadi siang gua ke kawak tempet gua beli nih motor..rencananya mo service pas kasih buku nya..ehh dikasih oli mesran 2 botol/L dan filter oli..udah pasti gua bengong..mbak nya dengan santai bilang..sorry olinya ini yah gak papa kan ? baahhh...terpaksa gua ambil juga dan langsung nguber ke bengkel temen gak jadi gua service disitu..tega amat yah dikasih mesran..

Harusnya ga usah diterima tuh....
Kalo gw sie gw tinggallin aj d bengkelna....
Peace bro.... Tapi panas gw

arai212 wrote:

waaaah mendingan mbaknya aja yang di oliin kali yaa......

Ngebayangin>>>>>>>>>>>>>>>

[quote="yopie lo"]g habis ganti olie pakai olie standar kawasaki yang ijo 10W-40 SL JASO MA, g liat lebih bening
sebelumnya 2 x pakai motul 5100 ester 10W-40, tapi tiap jalan +/- 1000 km diliat dari kaca blok mesin kanan udah item sekali
tekor bro sekali ganti oli Rp 150.000, mo ngirit dunia baru krisis keuangan
setelah pakai oli kawasaki perasaan oper gigi malah lebih enak (klik" gitu) dan dulu waktu pakai motul malah kadang waktu g oper gigi turun malah ngelos kaya dikopling (sampai jantungan, mo belok malah engine break ilang) harus di ijek 2x baru mau ganti turun gigi, gejala itu kagak muncul pakai oli kawasaki
yang terutama lebih murah @ Rp 29.000/botol jadi tiap ganti oli abis Rp 58.000, jadi berani tiap 1000 km ganti olie
CMIIW[/quote]

di ramayana bonjer 9, 26K bos sebotol, filter oli 36K, kmrn gw uda cek ksna

oli kawasaki menurut gw seh lumayan enak..tarikan operan gigi juga halu....tapi klo udah diatas 1500km mulai kerasa ga enak...tapi lumayan lah tiap 1500 ganti oli cuma 52k...irit

Pake idemitsu bagus gak bro?

waks...
yang gw tau malah, olie setelah pakai itu makin item makin bagus. coz bener2 nyuci tuh kotoran yang ada di dalem mesin...seperti kikisan dari kerak dan gram daleman mesin.

coz olie gak cuma berfungsi sebagai pelumasan tapi juga sebagai pencuci dan pembilas...