modif ninja newbie

bro.. ane berencana mw beli ninja.
sblmnya ane sgt newbie soal modif ninja 250, krn tmn ane ga banyak yg punya ninja 250.
kira2 modif buat newbie kaya ane apa aja ya yg utama perlu d modifikasi biar ciamik.
ane bru berpikir knalpot aja sih, ane liat2 klo beli knalpot yg FS sptnya dananya ga mampu buat karyawan swasta spt ane, jd ane berencana ganti silencernya aja.
klo ganti silencer aja sama ganti skalian FS termasuk headernya pengaruhnya banyak bro?
dari segi performa & suara yg gahar.

selain knalpot ane masih bingung nih apa lagi, pinginnya sih kondom tangki, stang jepit, sama undertail, selain itu ane kurang ngerti modif.

mohon bantuan dari para bro senior untuk memberikan beberapa pencerahan ataupun saran terutama klo ada yg ada di jogja, bengkel modifikasi ninja yg bagus & harganya bersahabat mana ya? ane berdomisili d jogja, & rencana minggu ini mw beli ninja 250 warna hitam

forumnya kok sepi yah?

Budget berapan om untuk knalpot aja ? Yang jelas kalo gw rugi kalo cuma slip on, suara boleh mirip sama FS, tapi performance gak sama
Kalo gw pribadi ya urutannya untuk modif itu :
1. Knalpot (wajib nih)
2. Jetting (kalo ganti knalpot wajib jetting ulang)
3. Ban 150/60
4. Undertail supaya pamer ban
Sisanya terserah

Gutts wrote:

Budget berapan om untuk knalpot aja ? Yang jelas kalo gw rugi kalo cuma slip on, suara boleh mirip sama FS, tapi performance gak sama
Kalo gw pribadi ya urutannya untuk modif itu :
1. Knalpot (wajib nih)
2. Jetting (kalo ganti knalpot wajib jetting ulang)
3. Ban 150/60
4. Undertail supaya pamer ban
Sisanya terserah

makasih bgt bro gutts atas tanggapannya. klo untuk knalpot c ane budgetnya kl bs d bawah 5jt, jd mungkin pgn yoshi yg thailand aja.
terus terang klo ane sbnrnya kurang berani ngebut bro, jd modifnya mungkin hanya untuk fashion aja ga gtu perlu performance.
klo ganti knalpot ngga d jetting akibatnya apa bro klo bole tw?

ban ane ada rencana pgn 150/60 supaya terlihat lebih sangar, tp kena tutup rantai ga ya bro?
cuz klo tutup rantai d lepas kliatan kurang sedap d pandang menurut ane.

Kalo boleh saran brow, daripada Yoshithai, mendingan pake knalpot knalpot lokal kayak Sportisi atau CLD (menurut gw kalo power Sportisi, style CLD, apalagi yg biru), soalnya ada teman gw iseng2 nyoba Yoshithai dan katanya kurang puas (entah kurang puas dimananya)...

Knalpot racing kan modelnya free flow, jadi jelas konsumsi BBMnya makin boros, jetting istilah kasarnya seperti pelari marathon minum air pake sedotan aqua kan kurang puas, harus ganti sedotan yg lebih besar lagi untuk menyuplai air supaya enak. Menurut pengalaman gw sih (gw jetting seminggu setelah ganti knalpot), serasa ada yg nahan kalo narik, kurang nampol...
Cuma ya itu, sebelumnya gw bisa dapat 1 : 25-30/km, setelah ganti Yoshi FS + jetting jatuh2nya 1 : 15/km, apa karena gw keseringan narik yak

Kalo ganti ban tutup rantai gak kena bro, aman2 aja. Kalo mau lebih sedap lagi dipandank mata, lepas aja tutup rantainya, ganti dengan rear hugger

welcome bro

klo bro Elegant mencantumkan budget,
mungkin brothers disini bisa menyarankan dialokasikan kemana budgetnya untuk hasil maksimal.
jangan patah semangat bro, maju terussss

Gutts wrote:

Kalo boleh saran brow, daripada Yoshithai, mendingan pake knalpot knalpot lokal kayak Sportisi atau CLD (menurut gw kalo power Sportisi, style CLD, apalagi yg biru), soalnya ada teman gw iseng2 nyoba Yoshithai dan katanya kurang puas (entah kurang puas dimananya)...

Knalpot racing kan modelnya free flow, jadi jelas konsumsi BBMnya makin boros, jetting istilah kasarnya seperti pelari marathon minum air pake sedotan aqua kan kurang puas, harus ganti sedotan yg lebih besar lagi untuk menyuplai air supaya enak. Menurut pengalaman gw sih (gw jetting seminggu setelah ganti knalpot), serasa ada yg nahan kalo narik, kurang nampol...
Cuma ya itu, sebelumnya gw bisa dapat 1 : 25-30/km, setelah ganti Yoshi FS + jetting jatuh2nya 1 : 15/km, apa karena gw keseringan narik yak

Kalo ganti ban tutup rantai gak kena bro, aman2 aja. Kalo mau lebih sedap lagi dipandank mata, lepas aja tutup rantainya, ganti dengan rear hugger

klo yoshi sih ane suka bentuknya aj bro, klo pake yoshithai ane mungkin cm ngejar bentuk aj, jujur ane kurang berani ngebut jd ane lbh suka fashion yg terlihat simpel & elegan.
referensi knalpot yg suaranya asik n bentuknya keren apa bro selain yoshi?
ane suka krn warnanya karbon item n bentuknya ga kekecilan ga kegedean apalagi ga bulet bentuknya jd rada terkesan sporty..

ane liat punya tmn ane nih bro, di swing armnya kaya d kasih tutup gtu (ane ga tw namanya) jd terkesan kaya single arm. kl pake gtuan ga gesrot ban kan bro klo pake ban 150/60? untuk depan cocoknya pake ukuran brp ya? apa cukup beli 1 ban blkng aj trus yg tdnya d blkng pindah ke depan??

sory banyak nanya nih bro ane bnr2 newbie soal ninin 250. dlu ane suka modifikasi motor waktu masih SMU tp yah jaman dlu motornya cm RGR modelnya ceper2 gtu..

*oia bro untuk jetting tuh kira2 butuh dana berapa ya? biar ane bs siap2 dana dlu klo ganti knalpot skalian jetting

LigHtnErdOubLe wrote:

klo bro Elegant mencantumkan budget,
mungkin brothers disini bisa menyarankan dialokasikan kemana budgetnya untuk hasil maksimal.
jangan patah semangat bro, maju terussss

makasih bro LigHtnErdOubLe atas tanggapannya..
mungkin untuk budget ane menyesuaikan aj bro, tp ya cm selevel istilahnya modif ecek ecek aja, ga sampe klo modif kaya beli knalpot leovince 11 jtan
mungkin dana yg bru ane siapin baru 5 jt
rencana pgn ambil yoshithai, klo sisa mungkin bs buat beli kondom tangki biar keliatan gede, undertail, atau lampu HID.
terus terang nih bro ane pgn modifnya untuk fashion aja bukan untuk performa, atau kebut2an..
ane takut ngebut bro, takut nanggung resikonya aja..
jd ane berencana ninin ane d bikin buat fashion, gaya2an aj, biar klo d jalan bisa buat mejeng d lampu merah.. ehehehehehehe

Kalo budget utk knalpot aja max 5 jt, masih bisa dapat kok Yoshi carbon USA atau Leo Vince slip on (bukan full system)...Leo Vince yg 11jt itu yg carbon

Swing armnya ditutup supaya keliatan kayak single arm ? Bingung gw
Ada picnya gak ?

Kalo tanpa ada utak atik arm, maksnya kalo gak salah masuk 160/60 deh...
Kalo depan rata2 makenya 120/60 atau 120/70, kalo lo mau coba ban belakang yang 130/70 pindah kedepan silahkan aja, kayaknya lo bakal jadi pelopornya deh

klo dana 5jt:

- ban battlax BT092: 1.7jt
- single seater: 500k
- fender eliminator include bracket plat nomor R6: 300k
- knalpot CLD phyton / R9 monza / sportisi plus jetting kit sportisi: +- 2.5jt

pas kan budget 5jt?

ato 5jt hanya buat knalpot?
susah klo 5jt mau dpt knalpot impor.
coba cari2 yg 2nd. bisa dpt leo vince alumunium, yoshi carbon USA, jardine RT5, 2bros short, dll.

budget yg harus disiapin klo mau kyk yg bro mau:
- kondom tanki: +- 500k yg bagus. di bonjer sie banyak yg 300k, tapi silakan liat ndiri aj kualitasnya.
- undertail: +- 600k yg bagus
- hugger: +- 500k yg bagus
- windshield klo suka yg jenong: +- 200k yg bagus. yg branded +- 800k. ditengah2 ada brand ONE 300k
- HID: +- 700k include pasang. ada sie yg 500k-600k, tapi pastikan aj garansi FULL 1 tahun. maxudnya klo rusak bohlamnya aja, ballast aja, perkabelan, langsung diganti baru, no repair.
- jetting: ane sie recommend beli yg 1 set. sportisi jetting kit ud bagus kok, 500k. klo mau yg bener2 oke ada factory pro atau dynojet, +- 1jt include setting.

Kalau saya nih bro, modif awal saya waktu itu ya

1. Knalpot
2. Single seat (seat cowl)
3. V-grill (tutup mesin depan)
4. Cover Radiator

budget 5jt bs dpt bnyk bro... Sayang klo cuma buat knalpot branded.

Gutts wrote:

Budget berapan om untuk knalpot aja ? Yang jelas kalo gw rugi kalo cuma slip on, suara boleh mirip sama FS, tapi performance gak sama
Kalo gw pribadi ya urutannya untuk modif itu :
1. Knalpot (wajib nih)
2. Jetting (kalo ganti knalpot wajib jetting ulang)
3. Ban 150/60
4. Undertail supaya pamer ban
Sisanya terserah

walah
emang jetting perlu ya ?
katanya setting karbu doang cukup?
HEHHEHEE CMIIW ya masbroo

Ninja-Koening wrote:

Gutts wrote:

Budget berapan om untuk knalpot aja ? Yang jelas kalo gw rugi kalo cuma slip on, suara boleh mirip sama FS, tapi performance gak sama
Kalo gw pribadi ya urutannya untuk modif itu :
1. Knalpot (wajib nih)
2. Jetting (kalo ganti knalpot wajib jetting ulang)
3. Ban 150/60
4. Undertail supaya pamer ban
Sisanya terserah

walah
emang jetting perlu ya ?
katanya setting karbu doang cukup?
HEHHEHEE CMIIW ya masbroo

klo fs,harus jetting,kalo gak,gak enak bro bawanya..bisa stress di jalan..

Gutts wrote:

Kalo budget utk knalpot aja max 5 jt, masih bisa dapat kok Yoshi carbon USA atau Leo Vince slip on (bukan full system)...Leo Vince yg 11jt itu yg carbon

Swing armnya ditutup supaya keliatan kayak single arm ? Bingung gw
Ada picnya gak ?

Kalo tanpa ada utak atik arm, maksnya kalo gak salah masuk 160/60 deh...
Kalo depan rata2 makenya 120/60 atau 120/70, kalo lo mau coba ban belakang yang 130/70 pindah kedepan silahkan aja, kayaknya lo bakal jadi pelopornya deh

eheheheh jangan ah klo ga recomended.. maklum newbie bro..
oia bro klo velg std tuh lebarnya brp c? klo d ganti yg rossi gt recomended ga?

LigHtnErdOubLe wrote:

klo dana 5jt:

- ban battlax BT092: 1.7jt
- single seater: 500k
- fender eliminator include bracket plat nomor R6: 300k
- knalpot CLD phyton / R9 monza / sportisi plus jetting kit sportisi: +- 2.5jt

pas kan budget 5jt?

ato 5jt hanya buat knalpot?
susah klo 5jt mau dpt knalpot impor.
coba cari2 yg 2nd. bisa dpt leo vince alumunium, yoshi carbon USA, jardine RT5, 2bros short, dll.

budget yg harus disiapin klo mau kyk yg bro mau:
- kondom tanki: +- 500k yg bagus. di bonjer sie banyak yg 300k, tapi silakan liat ndiri aj kualitasnya.
- undertail: +- 600k yg bagus
- hugger: +- 500k yg bagus
- windshield klo suka yg jenong: +- 200k yg bagus. yg branded +- 800k. ditengah2 ada brand ONE 300k
- HID: +- 700k include pasang. ada sie yg 500k-600k, tapi pastikan aj garansi FULL 1 tahun. maxudnya klo rusak bohlamnya aja, ballast aja, perkabelan, langsung diganti baru, no repair.
- jetting: ane sie recommend beli yg 1 set. sportisi jetting kit ud bagus kok, 500k. klo mau yg bener2 oke ada factory pro atau dynojet, +- 1jt include setting.

WOW!!!
Super lengkap bro penjelasannya..
ane jadiin referensi nih bro, makasih banyak nih d kasi saran & penjelasan yg komplit beserta harga2nya, jd bisa buat patokan ane buat ngumpulin dana dlu.

Velg standart depan belakang itu kalo gak salah 2,5"- 3,5" (ban 110/70-130/70)
Velg Rossi kalo gak salah ingat 3"- 4,5"

Kalo masalah recommended sih gw juga pake, so far so good lah (bareng battlax 120/60-150/60)

Kalo budget 5jt all in, saran dari brow LigHtnErdOubLe itu sudah bagus bgt...

apakah jetting itu singkatan dari setting pilot/main jet???

Gutts wrote:

Velg standart depan belakang itu kalo gak salah 2,5"- 3,5" (ban 110/70-130/70)
Velg Rossi kalo gak salah ingat 3"- 4,5"

Kalo masalah recommended sih gw juga pake, so far so good lah (bareng battlax 120/60-150/60)

Kalo budget 5jt all in, saran dari brow LigHtnErdOubLe itu sudah bagus bgt...

ane tambahin dikit pengecualian dana buat velg deh bro.. hehehe
penting nih buat fashion biar ga sama kaya yg lain..