TOP SPEED 2008 NINJA 250R

maen aman aja mas bro. Kopling gunanya untuk nyalurin tenaga dari mesin ke sprocket. Fungsi nya sudah di pikirin ama engineers kawak puluhan tahun. Mending di pake aja. Just my .2$.

Waduuugh klo mnurut ane bro, mending cari amannya aja, jgn di seringin pindah perseneling tanpa tarik tuas kopling. Sebab klo ni ninin rusak alias turun mesin so pasti parts2nya inden dulu trus si ninin opname deh di dukun motor paling cepat 1.5 bulan, belum lagi ongkos perbaikannya. BTW klo balik lagi ke Top Speednya N250R ane "cuman" dapat 170 kpj, blom tau jika nanti knalpotnya dah ganti pake desainnya Bro Prayogo mungkin bisa lebih. Untuk daerah ane di Ambon paling banter dapat musuh bebuyutan Si Ninja KRR, tapi ada juga di sini yg punya NSR 150 SP, namun ane blom pernah bertarung ma tu NSR.
Mudah2an di laen kesempatan, klo ketemu tak jajal ma tu motor, rumorsnya di triatmono.wordpress.com ni NSR bisa sampe > 200 Kmj

Baru liat di Youtube ada yang dapet 175km/h. Hebatnya RPM masih sekitar 12rb. Berarti sudah ganti sprocket ya??
Check di sini Bro:
https://www.youtube.com/watch?v=8fLm7kGuHxI

Wah ane belum berani ah
Takut .....he he he paling 120 km/jam ajah

masih sayang ama nyawa......he he he.
Tapi denger2 katanya ada yang 180 km/jam

180... purwakarta tengah malem..

180 ninin nya masih standar apa
dah ganti knalpot...n' sebagai nya..?

90 sd 100 aja deh....
maklum motor 250cc tapi nyali cuma 50 cc Bozzz.......(A.K.A sayang nyawa)

owat95 wrote:

di n250 mana bisa masuk gigi tanpa tekan kopling, nguwur ahhh.

Bisa lah bro, selama 4 tahun pake satria f150, 3 tahun terakhir ga pake kopling.
Dan di ninja skrng, lumayan sering jg gak pake kopling,,
Gw dah beberapa kali nanya k mekanik yg cukup terpercaya, katanya si Gpp..
Tp mungkin ada yg punya penjelasan lebih teknis tentang masalah ini,,
monggo di share,,

dimobil pernah ada kasus gini....

mobil matic cheroke (bener gak tuh ngetikna....),sering pindah2 gigi tanpa menekan tombol,hasilnya adalah persenelingnya loss (bergerak bebas),tapi mesin masih nyala,cma gak bisa jalan aja...hauehuh...

ayo pilih mana???

klo gak mo neken kopling sih mending beli bebek aja, jangan ninja.

justru itu sensasi dari motor sport...yoi gak cuy...ckckckck...

klo saya mentok2 di 140 km/j, nyalinya yg kurang.soalnya dgn kcepatan sgitu di belokan ringan serasa goyang,jd ngeri....hihhiiiiiiiiiii....(dijembatan layang pasupati bandung)

gue ngetest saat break in.. gigi 4 full throttle rpm nyentuh 13rb langsung brebet.. dan km yang gue liat sudah nyentuh 150km/jam
sbelumnya 130 berat.. karena posisi badan tegap.. bgitu diulang dari awal, badan rebah ketangki.. wew... dengan kondisi yang sama nyentuh 150km./jam
padahal mesin masih baru 200km an..

the_bijih wrote:

gue ngetest saat break in.. gigi 4 full throttle rpm nyentuh 13rb langsung brebet.. dan km yang gue liat sudah nyentuh 150km/jam
sbelumnya 130 berat.. karena posisi badan tegap.. bgitu diulang dari awal, badan rebah ketangki.. wew... dengan kondisi yang sama nyentuh 150km./jam
padahal mesin masih baru 200km an..

wah betul2 cara inreyen motor yg tepat, hehe

bluenote wrote:

Baru liat di Youtube ada yang dapet 175km/h. Hebatnya RPM masih sekitar 12rb. Berarti sudah ganti sprocket ya??
Check di sini Bro:
https://www.youtube.com/watch?v=8fLm7kGuHxI

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
senang tu,pakai aja sporcket depan 15, belakang biar STD aja. selpas dapat 160kmh tunggu aja,pasti bisa naik sampai 180kmh dan RPM masih di 12900

160 km/h tanjakan ciater subang maen di gigi 5,,, kondisi knalpot dah racing cm belum pake jet kit.... kalo mw test jangan di kota bos maen nya jauh aja minimal subang bandung PP. pasti maknyus cm hati2 jalannya skrng berjerawat.... hehehhe

Emm, tapi saya rasa motor ini boleh cecah dalam 240km/h laa.. kalau di upgrade kan betul².. sebab top speed Yamaha 135LC saya pun boleh sampai 200km/h..

syazwan wrote:

Emm, tapi saya rasa motor ini boleh cecah dalam 240km/h laa.. kalau di upgrade kan betul².. sebab top speed Yamaha 135LC saya pun boleh sampai 200km/h..

yamaha bisa lari 200km/h udah di bore up y?? terus jalanan wkt turunan n sepi percaya bisa lari 200km/h,,, hehehe wah avatar nya situ knalpot yoshi mura bwt mtr ap bro??? trail?

wooow yamaha lc kan jupiter mx 135 yah.. d apain aja th bro LC nya? rangkanya masi kuat lari 200km?

saya 120
di jkt nga bs ngebut...

Lc bukannya liquid cooled a.k.a radiator

160kph kuat kok
180-190kph pake gir blk 43 plus r9 mugello

Waaaaahhhhhhhhhhh

Yamaha LCnya pasti dah pake blok mesin milik v-ixion, trus pas ngetest TOP SPEEDnya pas jalan yg turun.

Ninja 250r mah juga bisa jika jalanannya turun

wuih...pada kuenceng2 yak?? hebat euy.... kpn2 gw tes ah....hehe...blm ketemu treknya nih....maklum cilandak-kuningan padet terus.....hehe...:p

ninin gw,standar abiz,bensin pertamax... 150 kpj awal gigi 6...blom brani sampe poll,sayang nyawa... >_<

gua sempet 200 mph bos... 200 meter per hour... wong pake sepeda... haha... kalo ninja 250r masi blom brani ah... mending ngebut di game, kalo nabrak tinggal di restart, ngebut lagi dah, kalo angin nya bli aja kipas angin yg gede noh kalo buat di gudang, taro depan muka... kerasa deh angin nya... hahaha... paling2 bsok masuk angin... dikerokin deh... selamat mencoba sodara2...

goyang dolo ah...

masih blom brani ngebut nih... lah wong baru 5 hari tu motor..

top speed ninin yang di sentul kemarin pada sanggup lari berapa kmh bos? ada yg tau?

jln halim, malem pulang kantor, pas sepi banget baru berani coba ....
0 - 120 di posisi touring....120 s/d 160 ambil posisi nunduk ngumpet di belakang windshield....habis kayak ada yg narik ke belakang....ngeriiiiii

baru nyampe 160kph (gear 5) jalan udah habis (sisa gear 6),... mesin, exhoust, bodi; standard bawaan pabrik, berat rider 70kg