Suzuki rencana mau masukin GSR 250 type 4 cylinder

Keliatannya persaingan dikelas 250 akan diramaikan lg oleh Suzuki, krn masih dijajaki akan memasukan GSR 250 yg 4 selinder, jika ini benar jd kenyataan maka bersiap siaplah mendengarkan raungan mesin 4 selinder segaris dari Suzuki.

GSR250 bukannya 2 silinder? head to head ama Ninja 250R........kalo 4 silinder dah pasti bukan saingan Ninja 250R. Tapi sayangnya non Fairing. meskipun knalpot dua biji kiri kanan, buat pecinta motor fairing pasti kurang melirik nih produk...............


Setau gw baru 2010 nanti di rilis. tau deh masuk di Indo atau kagak.

yang jelas modelnya mirip B-king tapi versi liliput kacrut jeheheehehhe

4509 wrote:

GSR250 bukannya 2 silinder? head to head ama Ninja 250R........kalo 4 silinder dah pasti bukan saingan Ninja 250R. Tapi sayangnya non Fairing. meskipun knalpot dua biji kiri kanan, buat pecinta motor fairing pasti kurang melirik nih produk...............


Setau gw baru 2010 nanti di rilis. tau deh masuk di Indo atau kagak.

yang jelas modelnya mirip B-king tapi versi liliput kacrut jeheheehehhe

Kalo survey pasar memungkinkan akan masuk Indonesia yg mau dihitung adalah harga jualnya.

Versi GSR memang naked yg sy suka adalah 4 selinder, raungan suaranya sungguh mempesona.

Iya bro, aku juga tak suka yang tak ada fairingnya, kurang look

boongan om ted tuh..

Libertad-Democratic wrote:

boongan om ted tuh..

Rencana tahun depan bro, heheheheh mau?

Kok aku lihat 2 silinder ya???
Apa salah lihat????

Menurut org dalam Suzuki katanya mau masukin yg 4 selinder, kurang tau juga tuh..... Heheheheheh sorry juga kalo sy yg salah.

dua cylinder kok ,trust me,gw dah liat pas,gw ke japun 1 minggu yang lalu

kalau 2 cylinder...harga kudu mirip ninja 250 donk.....atau dengan spek yg lebih baik...antara 46-75jt....kalaudiatas itu mah males....hehehehehehe

tjok wrote:

kalau 2 cylinder...harga kudu mirip ninja 250 donk.....atau dengan spek yg lebih baik...antara 46-75jt....kalaudiatas itu mah males....hehehehehehe

Yg jelas harganya pasti diatas ninja 250 krn didatangkan CBU dari Jepang.

4 silinder 250cc, 1 silindernya 62,5cc, mungkinkah???????

kalau bicara mungkin.....sih mungkin aja..karena ada suzuki bandit 250cc 4 cylinder loh........heheheheheh...salam......

sate wrote:

4 silinder 250cc, 1 silindernya 62,5cc, mungkinkah???????

sangat bro kan dahulu juga udah sempat keluar 250cc 4 silinder
1.suzuki GSF 250 BANDIT
2. HONDA CBR 250
3.KAWASAKI NINJA ZXR 250

gak peduli berapa selinder, dan dari ATPM mana...
Setidaknya konsumen jadi banyak pilihan toh...
dan ninin punya banyak temen sepadan di jalan...

wah kapan? ada gambar realnya ga yah...

baby_ninja wrote:

wah kapan? ada gambar realnya ga yah...

Ini baru rencana, diusahakan yg 4 selinder 250cc menurut org dlm Suzuki, mari kita tunggu aja.

wah klo bnar2 4 cylinder, kduluan lg donk dibnding R4 yg ngga jelas2 msh dlm gbr.
muantabff 4 cylinder aplgi bs neriak ampe Rpm 16rb. Yg 1000CC aja rata2 dibwh Rpm 13rb. Napasss panjang bgt...........................................................

gpp...biar ninin bs adu jotos di jalanan...wakakakaka....betul bro2 semua?

aduh 2 cylinder atuh..percaya deh..

teddy g wrote:

baby_ninja wrote:

wah kapan? ada gambar realnya ga yah...

Ini baru rencana, diusahakan yg 4 selinder 250cc menurut org dlm Suzuki, mari kita tunggu aja.

tunggu saja barang nya di rumah om teddy
kalo udah keluar pasti langsung nongol di rmh si om ini
hehehe

teddy g wrote:

Keliatannya persaingan dikelas 250 akan diramaikan lg oleh Suzuki, krn masih dijajaki akan memasukan GSR 250 yg 4 selinder, jika ini benar jd kenyataan maka bersiap siaplah mendengarkan raungan mesin 4 selinder segaris dari Suzuki.

Dari pengalaman gue yg secuil ini, makin banyak silinder nggak jaminan motor makin kenceng. Yg ada makin berat aja. Power to weight ratio nya makin caur.

Saat ini gue miara 2. Si ninin ama Yam**a Sco**io. Yg pertama Hp nya 24 dk (Stock), yg kedua cuma 19 dk (Stock). Yang pertama 250 cc, 2 silinder. Yg kedua 225 cc 1 silinder. Terbukti walau cc lebih kecil + dk lebih kecil tetep bejaban ama ninin. Karena apa ? ninin lebih berat. Selisih berat dgn si Garpu tala bisa 30 kg (kurleb).

kalau cylinder 4 di 250cc...saya pribadi bukan cari speednya atau performnya....tapi suaranya yg aduhai...hehehehehehehehe......pernah denger bandit 250cc 4 cyl...suaranya kerennnnnnnn...hehhehhe

tjok wrote:

kalau cylinder 4 di 250cc...saya pribadi bukan cari speednya atau performnya....tapi suaranya yg aduhai...hehehehehehehehe......pernah denger bandit 250cc 4 cyl...suaranya kerennnnnnnn...hehhehhe

Benar Tjok yg dicari suara mogenya yg mirip banget dgn suara motogp, performance gampang diakali. Ninja 250 yg 24 hp aja bs jadi 30hp.

Dogol wrote:

teddy g wrote:

Keliatannya persaingan dikelas 250 akan diramaikan lg oleh Suzuki, krn masih dijajaki akan memasukan GSR 250 yg 4 selinder, jika ini benar jd kenyataan maka bersiap siaplah mendengarkan raungan mesin 4 selinder segaris dari Suzuki.

Dari pengalaman gue yg secuil ini, makin banyak silinder nggak jaminan motor makin kenceng. Yg ada makin berat aja. Power to weight ratio nya makin caur.

Saat ini gue miara 2. Si ninin ama Yam**a Sco**io. Yg pertama Hp nya 24 dk (Stock), yg kedua cuma 19 dk (Stock). Yang pertama 250 cc, 2 silinder. Yg kedua 225 cc 1 silinder. Terbukti walau cc lebih kecil + dk lebih kecil tetep bejaban ama ninin. Karena apa ? ninin lebih berat. Selisih berat dgn si Garpu tala bisa 30 kg (kurleb).

emang scorpi bisa ngelawan ninin ya.?? baru tau saya...