swing arm limbah paling enteng apa ya

sesuai judul . mau tanya nih swing arm limbah moge yang plaing enteng apa ya masbro sekalian ?
makasih

cagiva mito ato aprilia dah paling enteng menurut ane bro

pkae punya GSX aja bro

rata2 arm moge enteng2 semua bro mungkin berat selisih 1/2 kg-an dengan arm moge lain. tapi semua arm moge dijamin enteng daripada arm ori ninin apalagi arm variasi lokal yang beredar.

arm paling enteng..pnya zx10bro... gue setuju tu ma bro senz, arm limbah emang lebih ringan, krn bahannya beda ma bro...

iya saya sudah pake gsx 750 . tapi ko ngaruh kerasa ga bisa lari ya ? padahal gear sudah saya ganti 46

Emang ga bisa lari putaran atas bro? Kudu turunin 44 atuh

piino wrote:

iya saya sudah pake gsx 750 . tapi ko ngaruh kerasa ga bisa lari ya ? padahal gear sudah saya ganti 46

bisa jadi performa loyo gt dari ban yang dipake juga besar bro jadi beban yang bikin performa loyo itu ada diban belakang. jadi tingkatkan performanya dengan mencomot performa tambahan. itu juga dialami oleh temen ane yang pake full ex limbah moge nda bisa lari tapi kelebihannya klu dibuat mejeng bisa dilirik cew

senz ninin wrote:

piino wrote:

iya saya sudah pake gsx 750 . tapi ko ngaruh kerasa ga bisa lari ya ? padahal gear sudah saya ganti 46

bisa jadi performa loyo gt dari ban yang dipake juga besar bro jadi beban yang bikin performa loyo itu ada diban belakang. jadi tingkatkan performanya dengan mencomot performa tambahan. itu juga dialami oleh temen ane yang pake full ex limbah moge nda bisa lari tapi kelebihannya klu dibuat mejeng bisa dilirik cew

wah gt ya bang . saya pake 160 . apa saya harus ganti yg 150 ? bt92 tp

dimas wrote:

Emang ga bisa lari putaran atas bro? Kudu turunin 44 atuh

ga bisa lari bwah haha

piino wrote:

iya saya sudah pake gsx 750 . tapi ko ngaruh kerasa ga bisa lari ya ? padahal gear sudah saya ganti 46

prtama yg perlu diperhatiin bro : barang yg bkn bawaan pasti ada kelebihan n kekurangannya.
modif limbah moge plusnya yg pasti tapang tambah kereenn n cakep.

klo minusnya...tarikan akan brkurang. krn velg n ban yg gede sudah tentu ban yg menapak diaspal lebih besar, sehingga daya gesek ke aspal lebih besar jg yg mngakibatkan motor trasa lbh berat dlm tarikan. tp klo dalam kondisi jalan ban besar tdk trlalu brpengaruh, tp malah lebih safe dlm menikung.

jalan keluar ya tu td gear dikasih ukuran lbh kecil... dan mesin dioprek untuk mendapatkan power yg maximal.
klo udah..hasilnya pasti kerenn luar dalam. nampang oke, lari...ayookk....

piino wrote:

senz ninin wrote:

piino wrote:

iya saya sudah pake gsx 750 . tapi ko ngaruh kerasa ga bisa lari ya ? padahal gear sudah saya ganti 46

bisa jadi performa loyo gt dari ban yang dipake juga besar bro jadi beban yang bikin performa loyo itu ada diban belakang. jadi tingkatkan performanya dengan mencomot performa tambahan. itu juga dialami oleh temen ane yang pake full ex limbah moge nda bisa lari tapi kelebihannya klu dibuat mejeng bisa dilirik cew

wah gt ya bang . saya pake 160 . apa saya harus ganti yg 150 ? bt92 tp

nda perlu ganti ban lagi bro cukup ganti gear kecil n ningkatin performa yang dibilang sm bang inoyasha itu mas bro.

yang paling penting kalau mau ringan belinya yang tahun muda
2007 ke atas deh
jangan beli limbah tahun 95 tapi pengen ringan
motor jaman dulu soale segede2 tank

setuju sama bro inoyasha
porting polish dan ganti gear 44, mantap poll deh

ok siap terimakasih all .