oli standart apa BM1 yang bagus ???

Malam minggu kemaren ane lagi jalan ama cew ane, gk sadar waktu telah menunjukin pukul 22.00 Wib. karena tempat tinggal ane sarat dengan hiburan ane mutusin ke tempat teman ane yang ada di GATE 4 CEVRON. sesampai di sana teman ane mau cobaiin ninin yang kebetulan ane baru ganti knalpot.. selang 5 menit menghilang teman ane balik dan terjadilah percakapan.

teman ane : bro mesinnya koq panas bgt ya ??
ane : kawasaki emang begitu bro, 250 or 150 sama aja... klo diam sebentar, langsung panas
teman ane : pake oli apaan ??
ane : standart kawasaki bro, API 10-40W
teman ane : kenapa gk pake oli BM1 ??? ( kebetulan teman ane org lama di moge, khususnya TIGER, ikut HTML )
ane : yang bungkusnya kayak minyak makan kan ? km nya masih angka 700 bro.. ntar aja klo dah lebih 3000.. gw ganti
teman ane : klo pake BM1 bisa dapat 5000 KM bro
ane : wah sayang ya.. standart kawa cuma 3000KM
teman ane : makanya ganti aja ma BM1, gw juga pake BM1.. gk pernah panas tu mesin..
ane : ( sempat lirik ke arah mesin tiger, trus berfikir apa bener. )
teman ane : gk usah ragu bro,,
ane : mang berapa 1 liternya bro ?
teman ane : 55rb
ane : "ggubbrraaakkk" najis.. x 2 liter donk ?? hampir sama gw beli oli buat suzuki karimun ( ex kendaraan ane )
teman ane : wakakakakaka...

inget ane, tahun 2005 ane beli BMW merah maroon 93' akhir, di pasara minggu jakarta.. sesampai di tempat ane, ane langsung ganti oli ama BM1 API 10-40W yang ane beli di MALL SKA tepatnya di swalayan HIPERTMART, harganya sekitar Rp37.500

pertanyaan ane ni suhu....
1. BM1 yang di maksud teman ane apa sama yang ane beli di MALL SKA (buat mobil maksudnya) ??
2. klo berbeda untuk motor dan mobil, apa peforma BM1 untuk motor sama dengan BM1 untuk di mobil ?? ( yang ane ingat sih emang cakep pake tu oli )
3. mohon update ke ane harga BM1 yang di maksud ama teman ane..


terimakasih suhu2 sekalian, udh mau baca,,, mohon pencerahannya ya

BM1 utk mobil beda dgn yg untuk motor, biasanya dikemasannya ada yg tertulis utk gasoline, 2 stroke, dan 4 stroke. Kalo saya pake yg 4 stroke PC1300 JASO MA2 10-40W. Sampai saat ini cukup memuaskan, mulai sy pake di Thunder 250 sampe Ninja250.

makasih pencerahannya gan

seika wrote:

BM1 utk mobil beda dgn yg untuk motor, biasanya dikemasannya ada yg tertulis utk gasoline, 2 stroke, dan 4 stroke. Kalo saya pake yg 4 stroke PC1300 JASO MA2 10-40W. Sampai saat ini cukup memuaskan, mulai sy pake di Thunder 250 sampe Ninja250.

ntar pake husky tetep pake BM1 mas ????

ntar pake husky tetep pake BM1 mas ???? [/quote]


cakep dah guguk minum oli... wakakaka

andrianursyah wrote:

ntar pake husky tetep pake BM1 mas ????

cakep dah guguk minum oli... wakakaka[/quote]

bukan gukguk bro husqvarna kamsudnya ^_^

saya baru pake skali pas servis kmaren, gara2 shel ga ada dimana2 ya yg terjangkau BM1 deh, lumayan ko bro..

lah bandingin sama Tigeerrr..

dari spek mesin aja udah beda bro.. saya rasa semua oli sama asal pergantian nya aja jgn telat.. cmiiw

@ andrianursyah : BM1 SAE 10W - 40, itu dah lumayan ok lah..

Lebih recommend sih pakai Motul 5100 SAE 10W - 40 / Shell Advance VSX SAE 10W - 40 JASO MA / Castrol Power 1..
Bisa aja pakai buat oli mobil tapi yg ada lama-lama organ dalam mesin makin keropos karena beda kadar kandungan oli nya..

@ Sendy : oli SHELL mah banyak, beli langsung di pom bensin SHELL aja lebih terjamin lagi..

ooo gitu ya... ane kira bisa oli mobil masuk ke motor

senz ninin wrote:

seika wrote:

BM1 utk mobil beda dgn yg untuk motor, biasanya dikemasannya ada yg tertulis utk gasoline, 2 stroke, dan 4 stroke. Kalo saya pake yg 4 stroke PC1300 JASO MA2 10-40W. Sampai saat ini cukup memuaskan, mulai sy pake di Thunder 250 sampe Ninja250.

ntar pake husky tetep pake BM1 mas ????

Liat oli standartnya dulu Sen.....kalo speknya sama oke2 aja pake BM1, cuma Husky kan tipe enduro.....masa iya pake BM1......

Husky udah euro 4.. wakakaka

andrianursyah wrote:

Husky udah euro 4.. wakakaka

O iya bro.....aku malah gak tau sdh euro 4 ato 5 yg penting gaspool aja hehehe......

seika wrote:

andrianursyah wrote:

Husky udah euro 4.. wakakaka

O iya bro.....aku malah gak tau sdh euro 4 ato 5 yg penting gaspool aja hehehe......

om... nanya2 dikit dunk.. kirimin foto nininnya... sapa tau bisa jadi motifasi ane untuk otak-atik ninin ane.. cuse di daerah ane 10:1 yang modifan,,, rata2 polos semua.. kan gk seru..

andrianursyah wrote:

seika wrote:

andrianursyah wrote:

Husky udah euro 4.. wakakaka

O iya bro.....aku malah gak tau sdh euro 4 ato 5 yg penting gaspool aja hehehe......

om... nanya2 dikit dunk.. kirimin foto nininnya... sapa tau bisa jadi motifasi ane untuk otak-atik ninin ane.. cuse di daerah ane 10:1 yang modifan,,, rata2 polos semua.. kan gk seru..

Biasa aja bro.....cuma ganti knalpot, footstep, master rem, kaliper depan dan belakang, ban, singlesiter, windshield. Itu aja bro, suka yg simple tp fungsional.

ooo.. ok deh bro.. cuse di t4 ane aksesoris ninin susah bgt,,,, harganya gila2 an

stiker 3M ama knalpot aja ane harus mesan dulu,,, trus gk bisa milih2 lagi...

seika wrote:

andrianursyah wrote:

seika wrote:

andrianursyah wrote:

Husky udah euro 4.. wakakaka

O iya bro.....aku malah gak tau sdh euro 4 ato 5 yg penting gaspool aja hehehe......

om... nanya2 dikit dunk.. kirimin foto nininnya... sapa tau bisa jadi motifasi ane untuk otak-atik ninin ane.. cuse di daerah ane 10:1 yang modifan,,, rata2 polos semua.. kan gk seru..

Biasa aja bro.....cuma ganti knalpot, footstep, master rem, kaliper depan dan belakang, ban, singlesiter, windshield. Itu aja bro, suka yg simple tp fungsional.

sesimple punya empu satu ini jangan lupa bawa baskom dijamin iler netesssssssss

senz ninin wrote:

seika wrote:

andrianursyah wrote:

seika wrote:

andrianursyah wrote:

Husky udah euro 4.. wakakaka

O iya bro.....aku malah gak tau sdh euro 4 ato 5 yg penting gaspool aja hehehe......

om... nanya2 dikit dunk.. kirimin foto nininnya... sapa tau bisa jadi motifasi ane untuk otak-atik ninin ane.. cuse di daerah ane 10:1 yang modifan,,, rata2 polos semua.. kan gk seru..

Biasa aja bro.....cuma ganti knalpot, footstep, master rem, kaliper depan dan belakang, ban, singlesiter, windshield. Itu aja bro, suka yg simple tp fungsional.

sesimple punya empu satu ini jangan lupa bawa baskom dijamin iler netesssssssss

wakakakaka... ia brooo.... iler gw dah pada banjir.. gk cukup ama baskom aja,,,,,

ini maksudnya apa yach

sori menurut saya gambar ini tidak layak untuk diupload dech !!!!!! mohon dihapus bro gambar ini membuat ane trauma...

aaaggghhhhh.... mau muntah gw

kalo oli,,BM1 emng bgs cuman di full syntetich kalo ga salah saya,,,menurut pawang oli full sentitic ga bgs wat kopling basah ke motor gede sering slip,,kalo untuk metic,mobil bgs karena kopling kering itu aza seh,,saya pake power 1 2 botol 1 liter 1 botol 0,8l,,2x ganti tuh,,,,,kalo BM1 di ukuran ga full 1l cuman 9,7 kalo ga salah saya,,,,kalo kuat kantong ya motul 5100 ester harga perbotol skrng sekitar 100K wkwkwwkk