OTOMOTIF: Komparasi knalpot Kawasaki Ninja 250

Thanks bro Taufik- great review dan komentarnya balans sekali. Anyway kita tetep evolving - new race exhaust bentuknya dah lebih manis rapi dan sip! begitu juga untuk street.

Leher pipa desain baru jg lebih ngepush power to the limit.

-Soon to come : Termignoni style motoGP exhaust - VR Series!

trus trang itu knalpot R9 kayanya bukan knalpot yg sama, at least pipanya dari yg pernah saya tes di motor bro fuad. tp yang dimotor bro fuad juga udah kita ketok magic si hehehe.

prayogo wrote:

trus trang itu knalpot R9 kayanya bukan knalpot yg sama, at least pipanya dari yg pernah saya tes di motor bro fuad. tp yang dimotor bro fuad juga udah kita ketok magic si hehehe.

Mau dong di "ketok" lagi biar larinya tambah magic hehehe....

victorlego wrote:

10 juta kemahalan lah. pasaran 8,5 jt. ada yang jual 9,5 jt tapi termasuk dynojetnya

btw bisa beli lehernya sportisi aja ? tanpa muffler ?

Setahu saya kalo beliu di spore dulu dari Bro Julius, sekitar 7.5jt di rupiahin...maybe Bro Julius bisa share.

arantan wrote:

Diambil dari tabloid OTOMOTIF edisi 16: XVIII, 25 Agustus 2008

Yth. All Brothers

Kami selaku produsen R9 Racing Generation memberikan ralat sedikit untuk berita komparasi pada tabloid otomotif beberapa waktu yang lalu.

Merk R9 Lisensi dr Thailand yang diproduksi PT. MARCORINDO UTAMA di Indonesia dan bukan barang import. Bisa lihat di website www.r9racing.co.id

Gambar / foto yang tercantum tanpa merk R9

Khusus Ninja 250R merk R9 mempunyai 3 tipe yaitu:
Mugello, Catalunya dan Motegi

Terima kasih atas perhatiannya.

Nah lho, tuh wartawan bawa darimana barangnya? Hrs ditelusuri dong..

Two brothers gue ga ikutan di komparasi... takut kalah ya....?wakakak

teja wrote:

Two brothers gue ga ikutan di komparasi... takut kalah ya....?wakakak

lawannya Two Brothers ya cuma Two Sisters...

Bro Kalem & bro Teja,

Ga apa yang penting informasi harus jelas sumbernya dan dapat dipertanggung jawabkan. Terima kasih atas kesempatan yang telah diberikan

Kalem wrote:

Nah lho, tuh wartawan bawa darimana barangnya? Hrs ditelusuri dong..

mungkin barangnya memang asli import dari thailand, tapi bukan R9 yg di produksi di Indonesia

arantan wrote:

Diambil dari tabloid OTOMOTIF edisi 16: XVIII, 25 Agustus 2008


Yoshimura yang full system masih paling atas ya.

jujur gue gak setuju nih sama hasil dari otomotif.... fake data nih, itu sportisi udah pake dialjet khan? yoshi fullnya bner, slip onnya salah tuh, sama r9...!!! menghancurkan moral halayak banyak nih informasi....!!!!

Bro mood boleh tes ulang knalpot sportisi kapan aja tanpa dialjet hasilnya ga akan jauh dari itu

spt dah dibilang- itu wartawan dtg untuk tes dengan motor yang udah terpasang R9
lalu didyno,lalu digonta ganti dgn knalpot laennya.

diatas ude gue bilang, ini R9 kayanya bukan seperti yang dulu nempel dimotor lu, pipanya kayanya beda...

NAH klo yoshi slip onnya kok sgitu...??? setahu gue slip on yoshi di test dyno mampu naekin 4hp,..busett jadi beda r9 yang sekarang....itu yang ditest sportisi yang design baru tuh bro bram??....ini si otomotifnya mesti ke jogja dah...ke bantul ada test yang udah test dyno full system + dynojetkit..sama slip onnya..!! biar ada masukan juga buat forum ini...!!! keknya masih ragu bgt gue klo ngeliatnya...mana yang bner nih

nah untuk yoshi itu dites dimotor berbeda.. setela klep intake dan exhaust kalo diset disisi maksimal power mesin bisa lebih gede, tapi batang klep cepet angus.. mungkin setelan motor yg pake yoshi ini condong ke max. gatau jg dahh

yg di bantul itu motortech to? mesin dynonya sama dengan punya kita.

knalpot kita trakir dah dites pake jarum dynojet dan dial a jet - power 29,4hp ,lbh bagus pake dial jet daripada mainjetnya dynojet, jadi yg dipakai jarumnya saja dari dynojet

klo yoshi full system plus dinojet apa cuma naek ke 30hp doank? mestinya bisa lebih kali ya? klo yoshi full system plus dialjet juga bisa lebih dari 30 hp doank kali ya? masa seh cuma sampe 30 hp...

Smoga segala informasi yg beredar & tersaji dlm forum ini dapat memberikan petunjuk yg baik bagi seluruh member.
Terlepas dr benar tdknya, akurat tdknya berita di otomotif, mari kita saling introspeksi & mawasdiri tanpa suatu tendensi.

" Selamat menunaikan ibadah puasa bagi konco2 moeslim "

mood wrote:

NAH klo yoshi slip onnya kok sgitu...??? setahu gue slip on yoshi di test dyno mampu naekin 4hp,..busett jadi beda r9 yang sekarang....itu yang ditest sportisi yang design baru tuh bro bram??....ini si otomotifnya mesti ke jogja dah...ke bantul ada test yang udah test dyno full system + dynojetkit..sama slip onnya..!! biar ada masukan juga buat forum ini...!!! keknya masih ragu bgt gue klo ngeliatnya...mana yang bner nih

umumnya kalo slip on paling poll naek cuma 2hp..mo merk apa aja..segitu tuh maksimalnya.... sperti perna gue ulas..model slip on paling cocok sama yang demen gonta ganti muffler tanpa harus repot bongkar fairing sama leher knalpot, model full system paling cocok sama yang demen naikin tenaga.....jadi kalo mo dikomparasi biar apple to apple..ya full system dgn full system, slip on dgn slip on

yg dites sportisi punya emang desain leher baru.
perhatiin postingan gue soal intake dan exhaust valve. bisa aja peak power lebih dari 30 tapi korbanin midrange power.

CMIIW kalo ganti slip on bisa naikin 2 HP trus pasang dial-a-jet/dynojet bisa naikin lagi katakan 2 HP, jadi total bisa naik minim 4 HP....bener ga tuh?

bingung dah yang mana yg benarnya..tapi edun juga ya 1 motor dikroyok knalpot rame2 kecuali yoshimura doank, ksian tuh moncong ninin biarpun ada 2 dikroyok rame2..hehehe kira2 brapa lama yah buat gonta ganti plus test dynojetnya?ck ck ck..

kenichi wrote:

bingung dah yang mana yg benarnya..tapi edun juga ya 1 motor dikroyok knalpot rame2 kecuali yoshimura doank, ksian tuh moncong ninin biarpun ada 2 dikroyok rame2..hehehe kira2 brapa lama yah buat gonta ganti plus test dynojetnya?ck ck ck..

iya bro anton..gue juga mau coba² nih knalpot mane yang bakalan jadi paten di nininku....cuma masih ragu aja untuk menentukan....tunggu liputan yang laen lagi nih!!!

sportisi modelnya cupu...
R9 research n development nya kurang....
yoshimura , ga ada duit...
hah pusing

ti71ti wrote:

sportisi modelnya cupu...
R9 research n development nya kurang....
yoshimura , ga ada duit...
hah pusing

Bro jgn pusing, pilih satu yang members sudah bnyk pasang dan puas, harga terjangkau, R&D jalan terus, after sales service ok.

Sekedar saran aja...bagi yang udah pasang knalpot apapun segera test dyno aja dg spesifikasi apa aja, post di thread sebelah
biar semua bisa yakin komparasinya... sementara baru cuma yoshi doang nih...mohon knalpot yang lain segera menyusul nih..matur thengkyu..

wah serba berbau hp..saya sih hpnya cuma 1 nih