Modif paling standard

Maap kalau membingungkan judulnya....kalau kita punya ninja baru nah, biasanya nih yah..pengalaman dari rider lain yg modifikasinya gak extreme apa aja yg dilakukan?

Modifikasi paling standard deh....kira kira apa aja yg dilakukan.......mo survey dulu nih.....soalnya punya feeling....bakalnya duit jajan saya langsung habis buat ambil ninja baru..... jadi kalau modif gede gedean gak bakal mampu deh...hehehe......

mohon sharing nya yah....buat yg modif nya gak extreme.........*andaikan masih ada PORKAS.....baru sanggup upgred extreme deh.......

makasih all........

modif body ato mesin bro?
klo buat nambah tarikan, saya sih ikutin saran brothers yg lain.
ganti knalpot, jetting, air filter.
dgn 3 komponen itu aj ud brasa naik signifikan.
lain2nya, bisa naikin power jg tapi power yg didapat kyknya kurang sbanding sama biaya yg dikeluarkan. mesin jg ga dimacem2in. gampang balikin ke std maxudnya.

klo body, cukup pake single seater, rear hugger, ban battlax, footstep racing, frameslider. penampilan ud terdongkrak banyak.

smua tergantung budget bro

monggo klo brothers lain punya saran yg lbh baik.

ehm....kalau saran nomor 1: (ganti knalpot, jetting, air filter) bisa abis berapa bro? mohon petunjuknya...

makasih

oh ya knalpotnya gak perlu yg full exhaust kan? ....kalau iya...kayaknya mahal nih...hehe....knalpot lokal aja kali yah......?

yang paling penting pastinya hugger, supaya gak repot nyuci ampe kedalem2 jeroan motor, cover radiator supaya siripnya tetep rapih
Berikutnya naek ke slang rem, supaya kaga ngeploss kalo jalan jauh
Berikutnya knalpot, jetting
Berikutnya....wah bisa banyak neh...wkwkwkwkwkw

setuju, mod yg pertama gw pasang durability dulu. hugger sama cover radiator, tadinya mau pasang slider jg, tp dimana2 abis.

next step baru performance pasang exhaust sama ban baru

Om Kenichi & Dolores: makasih banyak.....sip! jadi step 1

1. Hugger
2. Cover Radiator

Lantas kalau jetting & ganti air filter tanpa ganti knalpot kira kira pengaruh gak yah?

ya ganti hugger,undercaol,n cover radiator aja...
biar motor aman dr kotoran...

Om Agung......makasih inputnya....undercaol itu apa yah? untuk cover bagian mana?

om agung aku bntuin ya., hehehe
undercowl untuk bagian bawah fairing bro., supaya ga keliatan kosong dan biar keliatan agak tertutup .,., dan supaya bagian bawah mesin gak kena kotoran

knalpot lokal bnyk pilihan bro.
yg 3 jutaan ada R9 & CLD.
1.5-2jt ada sportisi.
masing2 performanya ga kalah ma knalpot impor kok

air filter produk lokal ada protec (200k),
impor ada JFC (400k) & K&N (800k).

jetting klo saya pake factory pro, byasanya harganya sjuta include setting.

klo penampilan, dulu pertama x saya pasang battlax, rear hugger, fender, footstep, dan single seater
cek2 aj lapak bursa. yg lokal jg ud bagus kok, bnyk brothers yg pake slama ini baik2 aj.
aksesoris buatan lokal ga sampe sjuta kok bro masing2 part (kecuali footstep).
bisa dpt 2 part malah utk bbrp part

pertanyaan klo ganti jetting & air filter tanpa ganti knalpot,
ud djawab sama om prayogo, pemilik sportisi, di thread lain.
ngaruh kok bro, tarikan lbh enak.
tp kurang gigit skalian aj ganti knalpot.

pelan2 aj bro.
saya jg ga langsung skalian kok.
nunggu gajian baru ganti 1-2 part.
nanti jg lama2 kebeli smua ^_^V

cek2 aja di foto2 N250R milik anak2 forum bro.
jadi bro ada referensi mau kyk apa awalnya.
tinggal ke lapak bursa deh liat2 harganya.

sering ikut kopdar malah sangat membantu bro.
bisa tanya2 langsung ke pemilik yg ud make.
jd bs dpt info brg yg bagus dan bandingin harga.
pengalaman pribadi saya sie, dgn kopdar bnyk bgt info yg bs didapat.

good luck dgn N250R nya!

@Om LigHtnErdOubLe: makasih banyak wejangannya......benar benar lengkap dan komplit!......

salam!

Saran gw sih ganti ban std dulu Bro dgn yg lbh lbr.
Baru menyusul utk yg lainnya

Rgds

bener tuh kt si bro dzayz...
itu penting bro utk jaga2 aja

Ada kekurangan jg kalo pake undercowl, kotoran jd menumpuk disitu kalo hbs cuci mtr.
Apalagi kalo udh kena becek / kehujanan.
Huh...

Rgds

ia sih...ya terkadang ada kotoran yg numpuk...kl rajin sih cuci motor skalian aja d lepas dl undercoalnya utk d bersihkan

ga usa terlalu pusing bro

awalnya g ganti ban, cover radiator, windshield, n knalpot

bos
ada info bridal dan bengkel modif kawak di daerah jakarta timur ngak

tks

bryan wrote:

ga usa terlalu pusing bro

awalnya g ganti ban, cover radiator, windshield, n knalpot

sip sip.....nah...makin mantep deh.....sebenernya sih kalau dari pengalaman dulu, baik itu di kendaraan roda empat maupun 2, saya lebih utamakan di engine, namun melihat saran mengenai ban dan pelindung supaya gak kotor radiatornya, kayaknya perlu dijalankan.....BTW undercowl itu apa yah?

Undercowl itu sambungan fairing bagian bawah, fungsinya utk melindungi & mencegah kotoran dr bawah.
CMIIW

Rgds

ooo......ok ok...thanks om......*akhirnya ngerti juga.....

luciferia.com wrote:

bos
ada info bridal dan bengkel modif kawak di daerah jakarta timur ngak

tks

maen aj dulu ke bengkel kawasaki punya kapten chapter timur bro.
di deket McD duren sawit.
nanti skalian tanya2 dsitu.
klo mau aksesoris yg lokal dan terbuat dr fiber dan sejenisnya, bs beli di Ucok/Seta di jln Radin Inten.
itu sie yg saya tau. barang2nya bagus tp murah.
home made, workshop skaligus t4 jualannya.

LigHtnErdOubLe wrote:

maen aj dulu ke bengkel kawasaki punya kapten chapter timur bro.
di deket McD duren sawit.
nanti skalian tanya2 dsitu.
klo mau aksesoris yg lokal dan terbuat dr fiber dan sejenisnya, bs beli di Ucok/Seta di jln Radin Inten.
itu sie yg saya tau. barang2nya bagus tp murah.
home made, workshop skaligus t4 jualannya.

MM Custom bkn Bro yg dimaksud

Rgds

abotbotie wrote:

LigHtnErdOubLe wrote:

maen aj dulu ke bengkel kawasaki punya kapten chapter timur bro.
di deket McD duren sawit.
nanti skalian tanya2 dsitu.
klo mau aksesoris yg lokal dan terbuat dr fiber dan sejenisnya, bs beli di Ucok/Seta di jln Radin Inten.
itu sie yg saya tau. barang2nya bagus tp murah.
home made, workshop skaligus t4 jualannya.

MM Custom bkn Bro yg dimaksud

Rgds

thanks bro...coba meluncur kesana deh

bingung2..mo modif tapi ntar kena tilang..fender eliminator ntar di blg kelengkapan motor kurang..ganti knalpot di blg db nya ga sesuai..