bengkel deler yg sok teu tp ga jelas....

wuah...bt bgt neh ma deler bengkel kawasaki di balikpapan...servis ma ga servis sama aja...seting ma ga seting sama aja...masih aja tuh knalpot nembak2...Grrrrrrr.....
sok pinter tuh mekanik...

knalpot nembak? pakai knalpot racing?

coba cek, kali ada yang bocor di sambungannya.
kalo ga ada,cabut snorkel aja(ada di atars blok mesin)--->kalo pakai knalpot racing.

bro arie...snorkel nya yg di atas head persis ya...yg selangnya nyambung k box filter ya...
di copot trus lobang snorkel yg di head di tutup pake apa ??
tuh bengkel ya...saya suruh servis karbu ma kalibrasi karbu dia bilang ga perlu...karena bahan bakar pake pertamax jd ga perlu set karbu tau kalibrasi karbu...
aneh kan tuh bengkel...

salam kenal bro...... ane juga bingung nih....! kebetulan ane daerah Samarinda (cuman beda 120 KM ama ente).... knalpot ane juga suka nembak2..... tanya ke dealer katanya disini ga tau cara seting nya!! Dudut ah....

wkwkwkwkw iya neh susah ya di kalimantan...trus gmn tuh ? rencana seh mau panggil mekanik dari jkt...tapi ngumpulin anak2 ninja dulu biar yg patungan banyak buat ongkos pesawat PP hehehehehehe....gmn ??? iktan....

saya Jakarta chapter, tapi 2 minggu sekali ke kaltim mengais rupiah
tapi saya rider yg awam juga.
N250R saya sie di Jakarta, dpake sehari2 buat main klo lg libur di Jakarta.
siapa tau brother2 di kaltim krna minim fasilitas,
punya info yg menarik hasil oprek sendiri.
mudah2an KMI memberikan training kepada mekanik di kalimantan.
ayoo orang KMI, baca thread ini ga?

iya neh KMI tolong mekaniknya lebih di didik biar ga pemalas....

waduh masalah ini mah udah pasti pilot jet deh... nggak usah coba yg lain...dijamin gak fungsi deh.....

trus snorkel2 yg di atas head perlu di copot ga bro ??? bgng neh jdnya.... kalo memang perlu di copot,kasih tau donk bro caranya biar saya lakuin sendr si rumah.

kaga usah...nggak jelas tuh siapa yang menemukan ide aneh itu....malah menurunkan efisiensi bahan bakar..dan tapi masih terus nembak pula....

Knalpot nembak2
Udh ganti pake knalpot racing / msh std Bro

Rgds

slip on bro... tapi customan.
tadi k bengkel deler lg...minta setingin,tapi mekanik bilang ga usah di set di ganti aja busi nya yg iridium...gejala nembak2 katanya dari busi... ngambung ga seh ??? pada hal kalo busi mati kan motor di blayer ga bisa...tapi ini pnya saya di bleyer di tempat ga masalah..nembak cm waktu di jalan di saat nutup gas tau si saat turun gunung...trus kadang2 saat ganti gigi jg....

knalpot nembak sih kemungkinan dari stelan karbunya bro...
coba karbunya disetting lagi

kalo masalah dealer jangankan di kaltim, di bandung sini juga susah..
mekaniknya males2 setting karbu, ninin sy service 1 saja ga di vakum karbunya
apalagi di setting jettingnya

alasannya yah macam2 , tapi intinya yah males setting karbu lama...
contohnya waktu bongkar pasang takometer saja di dealer perlu seharian, cape deh
apalagi setting jetting karbu

beuh..... ane kira di daerah kaltim aja mekaniknya dudut...... ternyata ada juga toh di bandung..... nasib sama yach bro......!!
oh yach bro kt...kz sokongan dananya brpan yach!! kebetulan tangan ane gatel nih mau masang spedo koso...... (lagi nyicil nih.... cuman ga tau.... disini bisa masang ga yach!!) >.<"