Custom Muffler Buat ER 6

berhubung Forum buat ER belom ada jadi dimari dlu deh hehe .. bagi pengendara ER yang bingung buat milih" kenalpot .. mngkin bisa disaranin ditempat ane bikin hehe .. barusan kelar garap buat motor ane jadi gahar abis suara moge nya juga keluar power atas bawah ajib .. kalo ane sih tetep seneng custom dari pada pabrikan .. selain mahal dan model nya cuma itu" doank sih hehe .. nih beberapa penampakan nya cuman belom di foto full baru leher nya aja .. budget dijamin jauh deh dari pada pabrikan



pas ane pake n250 bikin disini juga garapan nya bagus banget .. engga kecewa deh ..
kalo street emang mantep banget kalo di tongolin header merah gini














dan ini penampakan sebelom berubah cantik ky diatas





suara ntar dlu yah soal nya inet lg lemot tp suara sesuai permintaan kok

silincernya gimana tuh bro?

model nojima bro tp disesuaikan ama kapasitas mesin motor bro dibuat rada gede ..

pic yg lain dong bro...

btw bahan nya apa ?

kena brp buat nya bro ?

bengkel daerah mana tuh?

ane kmaren kena 2jt lebih dikit bos
pemasangan udah ama sensor co2 nya lagi hehe ajibbb
bahan stenlis dengan pipa tebel , biasa dipake buat bikin pipa knalpot mobil , disini juga produksi muffler" buat mobil dikirim keluar jakarta juga
lokasi masih dijakarta juga bro ga jauh dari kebon jeruk deh ... kali minat bisa kontek ane aja langsung

wah gila cuma 2 juta,jauh banget dibanding aftermarket

tinggal nunggu videonya aja nih biar tau suaranya hehe

Pasti suaranya keras ya bro

upload video nya abis setting aja kali yah biar cakep hasil nya .. belom sempet ke dealer ini .. suara disesuaikan bro .. ane ambil yang rada alus tp buat geber orang pada minggir

nembak2 ya bro hehe...

bukannya ecu std ga bs d setting ya ??

jadi harus pake piggyback... cmiiw

betul bro nambah piggyback biar makin mantep hehe

Mari kemari dipasangin piggy back alias Power Commander V - dynojet....
performa maximal dari bawah - atas...

pencerahan dikit donk .. kalo ga dipasangin power comander a.k.a piggyback efek nya apa ya?

performa gak maximal.... ceritanya mirip seperti ninja250 tidak dijetting setelah ganti knalpot...
Bedanya karena ini digital semua, proses bersih, dan jelas lebih akurat karena setting dilakukan diatas dyno dari rpm bawah-atas, dari bukaan throttle 0-100% semua disetting/mapping shg bukan cuma performa gas pol aja yg naik, tp mau jalan pelan mejeng, sedang2 ataupun tancap gas...semua mantap...

lucowen wrote:

performa gak maximal.... ceritanya mirip seperti ninja250 tidak dijetting setelah ganti knalpot...
Bedanya karena ini digital semua, proses bersih, dan jelas lebih akurat karena setting dilakukan diatas dyno dari rpm bawah-atas, dari bukaan throttle 0-100% semua disetting/mapping shg bukan cuma performa gas pol aja yg naik, tp mau jalan pelan mejeng, sedang2 ataupun tancap gas...semua mantap...

wah ada bos nya sportisi hehe...

masang pcV + setting kena brp om ?

bro luinate01 ane izin copas ya,mau naro di facebook temen,soalnya temen ane ada yang lagi nyari kanalpot custom buat er6 dia.

whitegreen wrote:

lucowen wrote:

performa gak maximal.... ceritanya mirip seperti ninja250 tidak dijetting setelah ganti knalpot...
Bedanya karena ini digital semua, proses bersih, dan jelas lebih akurat karena setting dilakukan diatas dyno dari rpm bawah-atas, dari bukaan throttle 0-100% semua disetting/mapping shg bukan cuma performa gas pol aja yg naik, tp mau jalan pelan mejeng, sedang2 ataupun tancap gas...semua mantap...

wah ada bos nya sportisi hehe...

masang pcV + setting kena brp om ?

salam bro whitegreen... ane pm aja tu ya...thanks

https://www.youtube.com/watch?v=LbIZV97XeNY

cakep nih bro...cuman berisik

mongo" bro

Sharpshooter wrote:

https://www.youtube.com/watch?v=LbIZV97XeNY

cakep nih bro...cuman berisik

itu di model er6 lama ya bro er6 2011< kebawah

itu dudukan nya kmn ya ? soalnya nongol ke atas gt ..

biasanya msh d bwh kan ya

update suara

wiwww kerenn.. klo bukan stainless jadi bahan apa bro?

Aokiji wrote:

wiwww kerenn.. klo bukan stainless jadi bahan apa bro?

hehe ralaaat .. salah bro itu pipa stenlis dengan kadar stenlis lebih tinggi (begitu kata sepuh forum hehe)

setahu saya justru yg jenis 304 (grade 2 SS) malah nggak bisa diginikan. cerita tukang bubut di tempat ane klo mau ngeloakin stenlis ama tukang loaknya tuh steinlis ditetesin cairan klo berubah jadi biru tukang loaknya nggak mau nerima itu tehniknya ditetesin cairan kimia yah...

nah yg berubah jadi merah baru tahu sekarang neh