[Merged Threads] Helm sertifikasi SNI

monggo dibaca rekan2 semua nya... trus kasih tanggapan deh..
http://www.detiknews.com/read/2009/03/16/134107/1100100/10/aturan-wajib-helm-sni-bagi-bikers-dinilai-aneh

haiyaaaa ini kok jadi aneh yah......

kalo helm cetok ok lah ditilang, tapi kalo helm yang sudah mendapat sertifikasi internasional gimana tuh? nyesek juga kan kalo kita beli helm Shoei yang mahal eh tiba tiba di tilang polisi hanya gara gara "Helm mas tidak termasuk SNI" weleh weleh...........

tapi gw baca link di bawah ini jadi agak mendingan dikit, soale mereka mungkin belum akan menilang Helm yang tidak SNI, tapi helm proyek atau helm cetok yang baru akan ditilang. Nah pertanyaannya, mereka gak nilang supaya apa? supaya mengakui standar international atau supaya memberikan waktu dari para pemilik helm Shoe Arai dkk, ganti helm ke helm 200 ribuan yang telah mendapat SNI?

http://www.detiknews.com/read/2009/03/16/135505/1100119/10/polisi-belum-akan-tilang-helm-non-sni-di-jakarta

pasti ada kepentingan2 di balik peraturan ini deh..
menteri perindustrian dapet apa niy pak?

soal nya kalo dilihat2 lagi, kayak nya yang seharus nya menetapkan peraturan kayak gini seh bukan menteri perindustrian kali yah??? dan cara nya pun masih belum jelas juga kan...

yah jangan terang2an toh pak kalo ada kepentingan, main cantik lah.....

Ehm...sebenernya SNI juga punya standar yang bagus loh...yang pernah gw lihat sendiri itu adalah sertifikasi SNI untuk ban Battlax 045.

Pada saat sertifikasi, ada beberapa ban, selain battlax tsb juga di uji (ngga usah disebut mereknya) yang secara internasional sudah diakui dan punya standar keselamatan sendiri, tetapi ketika diuji langsung dengan aspal Indonesia, ban tersebut memiliki kerusakan yang lumayan.

Jadi sebenernya tujuan dari SNI adalah menyesuaikan barang tersebut dengan kondisi real di Indonesia.

Tp emang ada sedikit pertanyaan sih kalau pada helm bagaimana....harusnya kalau helm udah dapet standar internasional seperti DOT, untuk memperoleh SNInya tidak sulit lagi...tp ttp harus dapet SNI pada akhirnya.

nah itu dia zak.. masa kalo lo dah punya helm harus di bawa2 buat dapetin sertifikasi sni lagi.. trus kalo helm lo 4 juta apa mau di tempelin stiker ato ditandai pake apalah kalo dah di cek sni?
helm g yg mure2 ajah g gak mau.. hehehehe..

@ koechingkampung, helm buluk lu yg putih itu, yg kupingnya rusak, SNI khan, aman lu...

marco17th wrote:

@ koechingkampung, helm buluk lu yg putih itu, yg kupingnya rusak, SNI khan, aman lu...

hahaha.. g ajah lupa kalo kuping nya rusak..
dasar lo perhatian bnget ma g.. jangan2????????

yah...
gw perhatiin boncenger lu lah, yg helmnya nempel mulu di helm lu, sambil berbisik2 mesra...
terpaksa liad juga helm lu yg buluk itu...

eh btw, gue tadi malam ke rumah teman. gue baru tau kalo dia itu pabrik helm yang range Rp 150-rb an. menurut dia, udah SNI dan berdasarkan standar Indonesia sebenarinya udah oke. Kalo Arai, shoei, dll itu standar "balap". bedanya apa? kecepatan saat jatuh. Kalau SNI kayaknya sekitar 60 km/h. lolos ya udah. Kalo shoei dll itu kan yang pake moge ( diluar sono ) yang larinya 200+ km jadi jelas beda standar.

Jadi kalo buat sehari-hari (mau lari berapa di jakarta?) ya sebenarnya SNI aja udah oke....cuma kalo pake arai, shoei, nolan dll kayaknya hati lebih tenang

pernah ada pengalaman temen nya om g niy..

dulu dia naik motor trus pake helm yang anti pecah.. helm2 mahal saat itu.. kayaknya teknologi helm anti pecah itu baru ditemuin mungkin...

trus ternyata dia kecelakaan.. jatuh.. dan pas kepala nya kelindes ama container..
eh bener lo ternyata helm nya gak pecah.. hebat..

tapiiiiiiiii... orang nya tetep ajah lewat karena kepala nya pecah. jadi tuh helm kayak elastis gituh.. dia gak pecah, tapi melejet ke dalem dan ngeremukin kepala nya...

http://oto.detik.com/read/2009/03/17/132628/1100736/648/aturan-helm-sni-hanya-akal-akalan-pemerintah

- Sebenernya kriteria apasih yang dipake sama SNI itu?.. ngomong-ngomong soal SNI gue jadi inget.. multilevelmarketing .. hihihihi..

Kriteria SNI untuk produk helm kayaknya belom ada. Jadi kita coba tunggu dulu ajah gimana isi peraturannya. Kalau menurut gw sih ntar di dalam peraturannya akan ada ketentuan yang menyatakan kalau produk tersebut telah mendapat sertifikasi tertentu, prosedur SNI-nya akan berbeda

^^
Setuju....tunggu aja..isinya apa?
siapa tau helm yang dah dapet standard int, otomatis masuk standard SNI
kalaupun ada "......" didalam mengeluarkan peraturan itu....kita ambil sisi positifnya aja...
mengurangi resiko kalo ada kecelakaan...pan gitu ga ya????

pan biasanya kalo ada peraturan yang aneh2 akhirnya ga jalan...hehehe

Gw juga binggung sm ini rule... siape seh yang " bermain " dibelakangnya..... Yang jadi pertanyaan gw " Apakah metode pengujian SNI sudah jauh lebih lengkap/canggih dari DOT/SNELL or anything..? "
Apa karena sudah banyak helm lokal yang bersertifikasi DOT, lalu merasa sudah OK...?

yg jelas SNI itu buat pemasukan pajak untuk negara kt jg bro

koechingkampung wrote:

pernah ada pengalaman temen nya om g niy..

dulu dia naik motor trus pake helm yang anti pecah.. helm2 mahal saat itu.. kayaknya teknologi helm anti pecah itu baru ditemuin mungkin...

trus ternyata dia kecelakaan.. jatuh.. dan pas kepala nya kelindes ama container..
eh bener lo ternyata helm nya gak pecah.. hebat..

tapiiiiiiiii... orang nya tetep ajah lewat karena kepala nya pecah. jadi tuh helm kayak elastis gituh.. dia gak pecah, tapi melejet ke dalem dan ngeremukin kepala nya...

ngepet....
ngilu gw...

wah ada SNI...ngaburrr ahhhhhhh...:D:D:D

crizcruz wrote:

wah ada SNI...ngaburrr ahhhhhhh...:D:D:D

ente ga jualan hemblem "SiNI" ya bro
jualnya helm "SoNO" hehehe
hemblem lom ada kabar neh bro? hehehe....
keburu abiz buat dugem neh duitnya..hahahah

Ya mungkin buat pajak bakal pendapatan ind kali...


Untuk Helm Arai shoei AGV dll katanya bakal diemboss jadi g cuman pake sticker...
Katanya takut dipalsuin, jadi musti dari pabrik Arai Agv nya sendiri yang emboss SNInya...

Tapi yang udah beli helm standar internasional musti diapain tu helm...

Knapa yang udah ada standar nasionalnya tinggal dicocokin ama SNI jadina ga usah ditilang yang punya helm keren2...
Kita tinggal bayar pajaknya aja gitu trus dapet sticker hologram ke biar ga dipalsuin...

Ada Lulus DOT dan ada juga yg lulus SNEEL,tapi yg pasti ada lulus SIRIM(Malaysia)
YF design yg bikin untuk corak2 helm ARAI dan Shoei
minta sama Sportisi kalau dia mau jual.
uadh ku pakai ARAI monster so coment ku, sama aja bro quality nya!!!,habis duit pakai yg ARAI/SHOEI/AGV/NOLAN

senang mau minum atau ngisap gudang garam bila waktu sesak2,tak perlu bukak helm nya.
Yg pasti hentakan di tepi penyambungan flipup musti quality yg bagus.

RACUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Di Malaysia sama aja kok, mau kelulusan SIRIM segala, malah helm yg semurah RM20 yg ku lihat gak ada quality mau di katakan lebih baik dari yg di lulus oleh SNEEL dan DOT. gilaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
so kemungkinan ada tahap/level yg berlainan quality nya nanti baik SIRIM atau SNI
mungkin SNI 1 SNI 11 dan SNI 111 mungkin yaaaa.

racunnnnnnnnnnnnnnnn

Itulah pemerintahan kita, systemnya semrawut, banyak aturan, tapi gw berani sumpah, apapaun peraturan helm tetap trik pihak yg mencari celah utk korupsi dng bekerjasama dng pihak yg berkompenten, pajak apaan tuh, liat aja keadaan negara kita, sebenarnya ujungnya negara jadi begini cuma korupsi penyebabnya, gw jadi naik darah pakai acara bikin UU standarisasi SNI, huh cks cks cks mau dibawa kemana negara ini...pyuihmmm