[ASK] [GAWAT] KELEBIHAN ISI OLI

Sial NIh gw baru sadar ternyata kebanyakan isi ini pas ganti oli,
gimana nih bro cara nguranginnya ada cara yang bagus ga??? Thanks
kalo buka dari bawah takutnya luber smua, mending gmn ya?

pake kaya gelas ukur aja bro, biasanya beres jga gtu di tap balik and di ukur klo dah pas masukiin lagi deh bro ehee

ini udah masukin , dan kelebihan..

Kelebihan brp, tau ?

kl ada spuit ato alat seperti suntikan yg buat isi ulang tinta printer,terus ujunngnya diganti pake selang kecil ato selang infus,masukkan dilubang pengisian untuk mengurangi kelebihannya

ya sedot aja bisa kok bro...
om agoes diatas itu bener deh caranya gitu....

maka nya mesti tau, kelebihan brp cc

gak usa kuatir, pokoke sedot sampe di jendela kontrol olinya bener...beres deh...
kalau kebanyakan nyedotnya tinggal masukin lagi...hehehe....

lapor om2 dewa ninja, ane udah coba sedot pake selang (diujungnya pake bekas Penyemprot Pelicin Pakaian,gaksebut merek maaf), selangnya kira" kudu panjang berapa meter ya?? kok ane masukin terus pencet" ga nyedot2 tuh ke oli nya?? dibuka tempat masukin oli nya jg ga keliatan ada oli @@

lebihnya sekitar 50mL - 100 mL (terimakasih kepada si ujang2 ncek2 yang udah ngisi kelebihan, mana ongkos ngisinya 10rb F*CK)

kurang kuat kali bro, pake bekas pelicin, karena kan kental tuh oli.

kondisi motor dingin, emang segimana olinya?

lebih 50-100mL, 10-40 harusnya ga berapa kentel ya?
jadi saya harus gmn bro?

Kl lebihnya cuma segitu sih gak papa kali yaaa...

yg bener bro gpp?

Yakin bro.. Kl cuma segitu sih gapapa.. Coba check aja di kaca indikator oli pas pagi hari.. Jangan pake paddock yaa (nyuruh siapa kek megangin), kl olinya msh digaris range nya ya gak masalah..

Gw pikir kelebihannya sampe 1botol bro, kl ini baru berat dimesin.. Hehehe

Kl gw malah suka ngelebihin dikit kl mau jalan keluar kota, yaah kurang lebih 50-100ml.. Biar mesin lebig adem kl digeber terus..

dah dicek bro,
kalo pagi2 posisi rata, dua2nya ban nempel

tuh kaca buat cek oli, uda full oli nya, melewati garis (jadi smua kaca isinya oli)
gmn tuh bro? kalo dimiring2in dikit, baru deh turun oli nya ke garis max

Harusnya seh idealnya posisi oli ada diantara tanda di lobang kaca itu bro....
Kalo sampe oli kelebihan mesin terasa berat putarannya, kemarin saya ngalami gara2 keburu2 ngisi pas malam hari. Paginya dipake jalan terasa gak enak, berat padahal pake oli Bel Ray Thumper 10w - 40.

Akhirnya cari sedotan, ya saya sedot aja pelan2 tapi jgn sampe tertelan bro...bisa mules2 ntar hehehe...
Sekarang seh posisi oli sdh posisi ideal, motor maknyus lg tarikannya...

sedotan sebesar apa ya mas seika? boleh dipotretkan jadi saya bisa cari di pasar / supermarket? thanks

CoeLGrim wrote:

sedotan sebesar apa ya mas seika? boleh dipotretkan jadi saya bisa cari di pasar / supermarket? thanks

Saya ini pake aliran uncle McGyver, tak ada rotan akar pun jadi...alias ilmu kepepet tp bukan ngepet loh.....
Idealnya pake slang akuarium aja bro...kalo sedotan yg saya pake itu bekas minum teh botol di warung bro...

Pake kek ginian aja bro (Spuit/alat suntik)... trus tinggal dikasih selang sesuai ukuran kepala spuitnya

enak dah ada takarannya.. Klo punya printer, n biasa isi ulang tinta dengan cara disuntik, pasti punya alat beginian

wah mantep bro seika pake sedotan teh botol wkwkwwk
oke dah saya coba dulu
wah beli dulu deh alatsuntik ke apotik, brb cmiiwwww

Kalo ane rada nekat dikit karna males beli alat2 , paling buka dikit dari lubang pembuangan sambil ada yg merhatiin dari lubang intip bak oli apa sudah berada diantara 2 garis itu.. Buka lubang pembuangan olinya dikit aja, biarkan olinya mengalir pelan" bro