bendix brake pad mantab bro

Marvely12 wrote:

ane juga baru pasang kemaren broo..
langsung pasang depan belakang..
ane coba pake harian, mantep juga nih..
tapi rem belakang aga kurang pakem,
mungkin gara2 piringan cakram ane yang udah bergelombang parah kali yah??

pake bendix sekarang, ga pake daytona lagi ?

yudharamdhani wrote:

Marvely12 wrote:

ane juga baru pasang kemaren broo..
langsung pasang depan belakang..
ane coba pake harian, mantep juga nih..
tapi rem belakang aga kurang pakem,
mungkin gara2 piringan cakram ane yang udah bergelombang parah kali yah??

pake bendix sekarang, ga pake daytona lagi ?

iya masbroo..
baru ganti..
ini juga coba2.. ternyata lumayan enak bro..
soalnya kmaren lg kepepet..
eh, nemu yg lebih murah dari daytona..

vote kampas Brembo ^^ nyawa lebi berharaga ^^

dari Jakarta balik ke Lampung.. bukannya yg bawa mobil ma motor makin kalem.. ini makin serawutan and pelan2 ga genah.. bawa 60 aja bisa kadang2 ngerem mendadak.. ck ck ck...

kira2 beli dimana ya?

^
yg mana bro ? bendix or brembo ? kalo saya.. brembo beli di Jiester ^^

bendix bro

Mudah2an dgn naik daunny bendix gk ada oknum iseng yang malsuin

Udah ada yang nyoba buat rem depan nggk? soalnya ane cuman pake rem depan, pake rem belakang jarang2

di ultraspeed ciledug jga udah ada tuh bendix

gw udah pake rem depan, ga jauh pakemnya ma yang ori.

ZENatNET wrote:

gw udah pake rem depan, ga jauh pakemnya ma yang ori.

mantap bro, thx sharing nya

ZENatNET wrote:

gw udah pake rem depan, ga jauh pakemnya ma yang ori.

ntar klo kampas ane udah mw abis deh, ane cobain. thanks bro infonya

raditz00 wrote:

ZENatNET wrote:

gw udah pake rem depan, ga jauh pakemnya ma yang ori.

ntar klo kampas ane udah mw abis deh, ane cobain. thanks bro infonya

pake rem blakang juga bro dikit2 ntar kaya ane make rem depan mulu pernah ngesot aspal

70%depan 30%blkng ckp

wah baru tau skrng klo rasio penggunaan rem depan n belakang 70-30, biasanya saya 50-50, tapi tetep yang abis kampas rem belakang dluan...hehehe

mantab infonya nih

tygacg wrote:

^
yg mana bro ? bendix or brembo ? kalo saya.. brembo beli di Jiester ^^

brembo brpan, bro?

Saya Rem 70% dan 30nya masuk gigi bawahnya... misal 5 ke 3 (ini engine break to?) bahaya gak ya?

Disemarang ada yg jual nda ya....

ikhsan_6181 wrote:

wah baru tau skrng klo rasio penggunaan rem depan n belakang 70-30, biasanya saya 50-50, tapi tetep yang abis kampas rem belakang dluan...hehehe

kalo blkng 50% takutnya selip bro... pernah sekali, jadi parno..

tapi lihat web luar kbnykn recomen sih begitu 70-30

whitegreen wrote:

ikhsan_6181 wrote:

wah baru tau skrng klo rasio penggunaan rem depan n belakang 70-30, biasanya saya 50-50, tapi tetep yang abis kampas rem belakang dluan...hehehe

kalo blkng 50% takutnya selip bro... pernah sekali, jadi parno..

tapi lihat web luar kbnykn recomen sih begitu 70-30

tapi kalau depan doang ngga di barengin sama belakang juga harus hari2 bro...bahaya kalau jalanan licin atau ada pasir2
mendingan make remnya di praktekin tehnik ABS manual alias ngeremnya di tek..tekk..tekk... kaki sama tangan di kombinasiin nekennya 1..2...3...1...2..3...
hahaha gmana ya cara bilanginnya

ga depan doang bro, kan sy blg 30% blkg hehe...

kalo licin/berpasir ya hati2 jgn terlalu bnyk dpn... dgn jgn di sekaligusin tekennya..

di kocok gt

Senzlord wrote:

Saya Rem 70% dan 30nya masuk gigi bawahnya... misal 5 ke 3 (ini engine break to?) bahaya gak ya?

Disemarang ada yg jual nda ya....

waduh bro jangan sering-sering engine brake, kasian mesinnya masbro....ntar bikin bokek lho kalau udh kena mesinnya

Noc_2105 wrote:

Senzlord wrote:

Saya Rem 70% dan 30nya masuk gigi bawahnya... misal 5 ke 3 (ini engine break to?) bahaya gak ya?

Disemarang ada yg jual nda ya....

waduh bro jangan sering-sering engine brake, kasian mesinnya masbro....ntar bikin bokek lho kalau udh kena mesinnya

-.-" nda boleh to? saya cmn manut orang tua aja... @.@

dari pada engine brake mending braking systemny dibagusin

@Senzlord
kalau terpaksa aja masbro, kayak rem dadakan gitu....tapi kalau harian engine brake bisa mrotol bagian dalam mesinnya masbro teknik pengeremannya aja yang perlu ditingkatkan masbro

bukannya motor 4 tak emang ada engine brakenya yah masbro, itu kan emang udah ciri khasnya, klo kita nutup gas kan, otomatis pasti ada engine brakenya kecuali pake slippery clutch.

klo masalah mesin mrotol itu, klo penurunan persnelingnnya nggk match sama RPMnya, misalnya RPM masih tinggi tapi tiba2 nurunin gigi ya pasti mesin jebol, penurunan gigi harus seirama dengan RPM.

Ane dlu pake RR 3 tahunan, dan setau saya yang nggk ada engine brake nya emang motor 2 tak aja.