mw tanya nih! oli mesin yang mantab buat ninin apa yah?

Agan2 tlong ksh info nya dong oli yang mantab buat ninin qta apa yah?

klu ane motul 3100 Gold sudah bagus buat harian oke, touring mantap, race trial maknyuss n harganya bersahabat juga

3100 gold brp an bro senz ?

Rekommended From Motul?
Best : Motul 300V

whitegreen wrote:

3100 gold brp an bro senz ?

kemarin beli 52.000 0.8L 10W40

Senzlord wrote:

Rekommended From Motul?
Best : Motul 300V

lek kuwi top markotop cuma regane ora nguati bro

senz ninin wrote:

Senzlord wrote:

Rekommended From Motul?
Best : Motul 300V

lek kuwi top markotop cuma regane ora nguati bro

wkwkw... dapet Stang + Tutup Shock + Jalu + Tutup Segitiga Nui Lohhh Lumayan, mending pakai std aja murah meriah

Ane pake fuchs sikolen

shell ax7 bro..
enak koo..
mesin cepet dingin..

Senzlord wrote:

senz ninin wrote:

Senzlord wrote:

Rekommended From Motul?
Best : Motul 300V

lek kuwi top markotop cuma regane ora nguati bro

wkwkw... dapet Stang + Tutup Shock + Jalu + Tutup Segitiga Nui Lohhh Lumayan, mending pakai std aja murah meriah

klu oli STD kawi kurang cucok cus cuma awet 1000KM abis gt tarikan berat, bletak2, n gampang slip

senz ninin wrote:

Senzlord wrote:

senz ninin wrote:

Senzlord wrote:

Rekommended From Motul?
Best : Motul 300V

lek kuwi top markotop cuma regane ora nguati bro

wkwkw... dapet Stang + Tutup Shock + Jalu + Tutup Segitiga Nui Lohhh Lumayan, mending pakai std aja murah meriah

klu oli STD kawi kurang cucok cus cuma awet 1000KM abis gt tarikan berat, bletak2, n gampang slip

Iyalah... ada harga ada kualitas... nanti mau bli motul 5100 aja... Test" dulu...

Boss, ane pake motul berapa lupa (#salah ane ga merhatiin#). Harganya waktu ganti Oli ada 100ribuan (udah sama jasa). Ane ganti di bengkel khusus Ninin di bandung (#nama bengkel mending ga disebut#). Nah pas skrng ane pake balik di Jakarta, kok ninin nya jadi cepet panas ya? Pagi ini aja ane pergi ngantor rute, Bangka - Tendean - Iskandar Syah - Sudirman - Thamrin. Jalanan padat, tidak macet, tapi kok cepet panas ya?

Pertanyaan gw, apakah ini karena Oli nya apa kenapa ya? Btw, waktu ane balik dari Bandung, hujan deres, ane bablas juga...kondisi motor masih kotor sampe ke mesin2 belm sempet di cuci dalem2nya...Sepanjang perjalanan ga nyala lampunya kemungkinan besar cuaca saat itu dingin juga.

Seumur2 ninin ane mau di geber 4 jam non-stop juga atau lama di macet sekalian aja ga pernah sampe panas sampe indicator nya nyala...

Mohon guide nya suhu2, apakah ini karena oli nya apakah karena mesin kotor (#ngaruh ga sih?).

Note: Radiator nyala normal...air radiator juga cukup dan baru.

thanks

panas nya ampe lampu indikator over heat nya nyala?

kalo ngga ya emang wajar kan bro ninja hawa mesinnya lebih panas dari motor2 lainnya... apalagi dikendarain di jakarta cmiiw

Bro Whitegreen,

Masalahnya boss, itu ninin saya selama ini di jakarta ga pernah panas, mau kejebak macet siang2 di buncit juga ga pernah sampe lampunya nyala hehe

Ralat - ga mungkin ga pernah panas hahaha

maksudnya sepanas2nya nih ninin, ga pernah sampe lampu indicatornya nyala

apalagi ini jarak masih deket dan juga jalanannya lancar (padat tp masih lancar).

Makanya ane rada2 parno aja hehe

mohon bimbingannya

nozapopski wrote:

Boss, ane pake motul berapa lupa (#salah ane ga merhatiin#). Harganya waktu ganti Oli ada 100ribuan (udah sama jasa). Ane ganti di bengkel khusus Ninin di bandung (#nama bengkel mending ga disebut#). Nah pas skrng ane pake balik di Jakarta, kok ninin nya jadi cepet panas ya? Pagi ini aja ane pergi ngantor rute, Bangka - Tendean - Iskandar Syah - Sudirman - Thamrin. Jalanan padat, tidak macet, tapi kok cepet panas ya?

Pertanyaan gw, apakah ini karena Oli nya apa kenapa ya? Btw, waktu ane balik dari Bandung, hujan deres, ane bablas juga...kondisi motor masih kotor sampe ke mesin2 belm sempet di cuci dalem2nya...Sepanjang perjalanan ga nyala lampunya kemungkinan besar cuaca saat itu dingin juga.

Seumur2 ninin ane mau di geber 4 jam non-stop juga atau lama di macet sekalian aja ga pernah sampe panas sampe indicator nya nyala...

Mohon guide nya suhu2, apakah ini karena oli nya apakah karena mesin kotor (#ngaruh ga sih?).

Note: Radiator nyala normal...air radiator juga cukup dan baru.

thanks

setau ane itu karna viktositas/kekentalan olinya kurang saat kena macet & dari panas mesin yg ekstrim ,om .... memang pake oli yg berapa,om 10-40 ato brp ?? soale pernah alami jg kejadian gitu .....

kalo sejauh indikator overheat blm nyala sih masih aman2 aja masbro.. mungkin perasaan aja

IMHO aja.... masalah oli sebenernya cocok2an.... sudah banyak sekali contohnya..krn kadang si A bilang oli X mantep....tp si B bilang oli Z lebih mantep dari X kalau dia pake, dst......
Yg paling enak ya disesuaikan sama pilihan bro sendiri dan yang jelas olinya harus yg ASLI..... plus viskositasnya sesuai spek 10w-40...

Yg bikin jelek adalah oli yg gak asli/aspal atau palsu

klo repsol bagus gk ya? soalnya di bengkel resminy kawasaki di dewi sartika jakarta jual tuh

ane ngikut mayoritas aja Motul 5100, pancen oyeeah

kalo pake oli standard kawasaki,klo mesin udah panas tdk ubahnya seperti air menetes pas ganti oli,cuma bertahanya jarak tempuh 300 km,
gimana temen yg udah pake oli merek kawasaki?mohon pencerahanya,
rencana mo ganti oli nih,thanks

Izal wrote:

kalo pake oli standard kawasaki,klo mesin udah panas tdk ubahnya seperti air menetes pas ganti oli,cuma bertahanya jarak tempuh 300 km,
gimana temen yg udah pake oli merek kawasaki?mohon pencerahanya,
rencana mo ganti oli nih,thanks

sebenernya pake idemitsu 10/40 (ori KMI), harga 45rb udh enak kok.. mesin dingin, akselerasi oke juga..
atau pake kakak nya idemitsu juga, skitar 80rb, luar biasaa enakkk...
pake shell advance ax7 10/40 juga harga mahasiswa bgt 50rb..
mesin enaaakkkk dingin dan performa mesin juga halusss..

[img][/img] Ada yg pernah tau atau pernah pake oli ini bro....

joeherdhi_my wrote:

Izal wrote:

kalo pake oli standard kawasaki,klo mesin udah panas tdk ubahnya seperti air menetes pas ganti oli,cuma bertahanya jarak tempuh 300 km,
gimana temen yg udah pake oli merek kawasaki?mohon pencerahanya,
rencana mo ganti oli nih,thanks

sebenernya pake idemitsu 10/40 (ori KMI), harga 45rb udh enak kok.. mesin dingin, akselerasi oke juga..
atau pake kakak nya idemitsu juga, skitar 80rb, luar biasaa enakkk...
pake shell advance ax7 10/40 juga harga mahasiswa bgt 50rb..
mesin enaaakkkk dingin dan performa mesin juga halusss..

Terimakasih buat pencerahanya Bro joeherdhi_my
langsung pengen ganti nih ,