butuh pencerahan setelah ganti knalpot racing

misi bro .. ane penunggang baru ninja 250 mau nanya nih.. setelah ganti knalpot racing itu,, ada yang mesti dirubah gan setingan nya.. buat pake harian apa aja yang mesti di setting..biar knalpot ga nembak" bro.. mohon pencerahan nya yah

di kalibrasi ulang bro, trus cobain dulu deh, kalo ada yg ga enak di tarikan awal, PJ minta naek, dan kalo tarikan atas nya ga enak MJ minta naek... biasa kalo udah ganti knalpot sih settingan PJ 40 MJ 100 dari std PJ 38 MJ 98

whitegreen wrote:

di kalibrasi ulang bro, trus cobain dulu deh, kalo ada yg ga enak di tarikan awal, PJ minta naek, dan kalo tarikan atas nya ga enak MJ minta naek... biasa kalo udah ganti knalpot sih settingan PJ 40 MJ 100 dari std PJ 38 MJ 98

idem sama cak whitegreen

whitegreen wrote:

di kalibrasi ulang bro, trus cobain dulu deh, kalo ada yg ga enak di tarikan awal, PJ minta naek, dan kalo tarikan atas nya ga enak MJ minta naek... biasa kalo udah ganti knalpot sih settingan PJ 40 MJ 100 dari std PJ 38 MJ 98

itu kalo buat harian udah asik bro yak?
bengkel ninja yang bagus di jakarta dimana bro yah?

bengkel setting yang bagus d jkt banyak bro
kalo jakbar ada anjany, ngayun , estu racing

kalo mau main ke estu racing aja hehe
tergantung knalpot juga bro, kalo fullsystem PJ40 MJ100 udah enak kalo mau tmbah open air filter biar maknyus

kalo knalpot slip on PJ40 MJ standar udah enak bro

dimas wrote:

bengkel setting yang bagus d jkt banyak bro
kalo jakbar ada anjany, ngayun , estu racing

kalo mau main ke estu racing aja hehe
tergantung knalpot juga bro, kalo fullsystem PJ40 MJ100 udah enak kalo mau tmbah open air filter biar maknyus

kalo knalpot slip on PJ40 MJ standar udah enak bro

Estu racing itu mana bro yak?

riioosukaa wrote:

whitegreen wrote:

di kalibrasi ulang bro, trus cobain dulu deh, kalo ada yg ga enak di tarikan awal, PJ minta naek, dan kalo tarikan atas nya ga enak MJ minta naek... biasa kalo udah ganti knalpot sih settingan PJ 40 MJ 100 dari std PJ 38 MJ 98

itu kalo buat harian udah asik bro yak?
bengkel ninja yang bagus di jakarta dimana bro yah?

worthed bgt lah bro buat harian.. cukup menurut saya, apalagi lalu lintas jakarta yg bnyk stop n go nya..

kalo bengkel di jkt kurang tau ane,

posisi ane dibogor soalnya

whitegreen wrote:

riioosukaa wrote:

whitegreen wrote:

di kalibrasi ulang bro, trus cobain dulu deh, kalo ada yg ga enak di tarikan awal, PJ minta naek, dan kalo tarikan atas nya ga enak MJ minta naek... biasa kalo udah ganti knalpot sih settingan PJ 40 MJ 100 dari std PJ 38 MJ 98

itu kalo buat harian udah asik bro yak?
bengkel ninja yang bagus di jakarta dimana bro yah?

worthed bgt lah bro buat harian.. cukup menurut saya, apalagi lalu lintas jakarta yg bnyk stop n go nya..

kalo bengkel di jkt kurang tau ane,

posisi ane dibogor soalnya

bogor dimananya bro??
terus bengkel yg bagus di bogor dimana bro??

ada 2 bro, kawasaki talang sama kawasaki empang

riioosukaa wrote:

dimas wrote:

bengkel setting yang bagus d jkt banyak bro
kalo jakbar ada anjany, ngayun , estu racing

kalo mau main ke estu racing aja hehe
tergantung knalpot juga bro, kalo fullsystem PJ40 MJ100 udah enak kalo mau tmbah open air filter biar maknyus

kalo knalpot slip on PJ40 MJ standar udah enak bro

Estu racing itu mana bro yak?

di jalan panjang, jakbar bro
deket lampu merah pos pengumben