Catatan si "RedSaber"

Akhirnya penantian berakhir, Ninja 250R yang di dambakan datang.

*Merahnya emang sudah menarik hati sejak awal dilihat di jalanan
*Mesin belum sama sekali dinyalakan, baru 2KM.
*Oli oli mesin dan rem semua FULL
*sedikit kotor di body dan mesin karena nampaknya keujanan dikit (masih bisa diterima sih kotornya..gak parah parah amat)
*Begitu dinyalakan, deruman mesin menggugah hati untuk menggauli si RedSaber, apa daya plat nomor lom ada jadi yah di dengerin aja deh suaranya.
*Cek lampu semua ok
*Cek rem ok
*Cek RPM ada di 1500, akhirnya di kecilkan menjadi 1300
*Sambil "panasin" mesin, sempat di kencangkan sedikit gasnya sampai 5000RPM....wuahhh suara "seru" nya baru keluar

Sekarang mulai deh mencatat apa apa saja yang perlu di "tempelkan" dan lakukan di si Ninin ini, rencana sih mau:
*Pasang stripping putih dengan tema Merah Putih (Kebetulan Helm udah warna putih)
*Pasang Hugger
*Setting karbu
*Ganti Ban belakang dan depan

upgred selanjutnya akan dilakukan di saat mencapai KM500/ 1000......maksudnya sih sambil nabung dulu hehehe.......semua berkat dorongan hati dan dukungan dari Forum neh...akhirnya kejadian juga punya Ninin merah......

salam ninin...
Hendra-Tng

whewww....selamat ya bro shendra ^^
nanti plat nomer dah ada bakal lebih sering 'digauli' nih si ninin... ^^

4lt4ir wrote:

whewww....selamat ya bro shendra ^^
nanti plat nomer dah ada bakal lebih sering 'digauli' nih si ninin... ^^

Makasih Om.....BTW semalem gak tahan juga deh untuk mencoba si ninin......akhirnya copoti plat nomor motor lain.....pasang dan dibawa jalan boncengan dengan temen (yg kebetulan sudah lama naik ninja R modif....dan suka ke Sentul). Setelah dibawa ngerebah dan di besut besut....maklum...saya gak pernah ngikutin inrayen pabrik sejak dulu punya motor maupun mobil.......koq overall enak yah...maksudnya gak berasa sliding, gak berasa licin......sesuai dengan jalur nya......semenjak semalam dipake, selalu main di RPM atas....hehehe.....7000 - 13000........dan tarikan emang enak buat 4tak yg pasti napasnya enak yah.....panjuaaangggg.....hehehe....kagak nyesel deh ambil keputusan bobok celengan buat ninin merah.....

karena iseng akhirnya minggu sore bongkar fairing nya ninin, mau liat jeroan dan lap lap dikit biar bersih.

sukses membuka fairing tanpa ada yg cacat dan rusak.......melihat jeroan dan sambil manasin ninin...tiba tiba di saat tangan nge lap bagian blok.....NYOOSSS......sukses kenalan ama knalpot nya si ninin....hehehe....perihhnyaaa.....ampun ampun........

*buruan keq nih STNK keluar...biar bisa di bawa untuk di setting ulang dan di modif...hehehhe minggu pertama nih sukses dilewati dengan sabar hanya manasin aja....lom bisa dipake keliling.....minggu depan rasanay bisa gak sabaran neh.....hehheheh

hohohoh... perkenalan pertama ma knalpot nya redsaber toohh... hehehhe

gpp lah bro sakit dikit.. :p

btw... gut lak buat penantian STNK nya... :p

hehehe.....knalpot ninin emang suka gitu....
selamat menempuh hidup baru bro.....
btw, lebih bahaya kalo pake nopol motor laen...soal nya ada kode nya bro...lebih resiko...ati2 ama pakpol...

ane dulu pake d jalan raya kalo pas subuh bro...jarang ada patroli soalnya..

SIAP!! Om Malang....hehehe lom dipake pake lagi nih....jadi memang sedang meunggu STNK jadi hehehe.....

sekedar penampilan dari ninin merah yg menempati garasi dirumah....

2 minggu lebih beberapa hari sudah berlalu, STNK yg ditunggu tak kunjung datang juga......mudah mudahan minggu ini sudah bisa selesai deh.....

Pagi ini (1 Dec 2009) saya putuskan untuk masuk ke Witjax Modizigner (Tangerang)....ketemu dengan Om Agus langsung untuk di pasangin cutting sticker dengan design sepenuh saya serahkan ke sang maestro.....dengan konsep minimalis....warna motor merah dengan cutting putih dan hitam.......nanti kalo sudah jadi photo nya di update lagi deh.....pasti seru neh jadinya.... : )

Makasih Om Agus...udah mau di titipin motor hehehe........antri bow....

post penampilan barunya bro . .hehehe

setuju sma bro EBN,,dtggu penampakan barunya broo,,hehehe

hasil karya bro agus....di NITRO.......AGUS WITJAX......

keren juga bro stripingnya....

iy..perasaan koq sy sering banget kena knalpot ny si ninin (knalpot stock)..puaaanass ny g tanggung..hahaha....seringny kena pas mau mundur..kena di bagian betis..pas pertama kali ride..ud kena..untung langsung lepas..tp jd ny bercak juga..td pas ride..mundur lagi..kena lagi..di skitar betis juga..lama" rambut di kaki betis saya habis kali y..haha..

Itulah beda knalpot standart fengan knalpot aftermarket, pengalaman pake knalpot aftermarket cuma anget aja....

karena bete dengan klakson standard, langsung deh mumpung libur meluncur ke tempatnya Om Benny yg jual Klakson Keong, suara langsung menggelegar! manstab...menambah kemantapan si Ninin....

Dilanjutkan dengan servis perdana di Mtech Gading Serpong dengan Montir nya yg baru ternyata sudah pengalaman nanganin Ninin, diihat dari cara buka fairing, servis, balancing karbu nya dan nge test nya, alhasil dibesut gak berasa tau tau 14000RPM......ngeliat cara kerjanya rapih dan apik, jadi mantap sama orangnya...namanya Mas Ara.......mungkin yg mo serpis di Mtech, boleh dipastikan minta di tanganin sama Ara...biar lebih afdol....

Setelah turing "perdana" didampingi seorang rekan kepuncak, akhirnya kesampean juga punya foto ninin yg baik.........silahkan.....

nice story goes bro..
n nice pic...

Sumpah akep bro nininnya...

Nin aye jg merah, tp blom di cutting..
rencana mau cutting putih juga..
tp masi dlm tahap desain "sotoshop"

Tar ane pajang juga deh...

jafo wrote:

nice story goes bro..
n nice pic...

Makasih om.........kapan kapan kalo ketemu Ninin merahnya saya fotoin juga deh....hehehe apa kita cari spot bagus untuk foto yah?

H

andro84 wrote:

Sumpah akep bro nininnya...

Nin aye jg merah, tp blom di cutting..
rencana mau cutting putih juga..
tp masi dlm tahap desain "sotoshop"

Tar ane pajang juga deh...

Sip!....bagi bagi link nya yah kalo dah di upload.....

Berbagi cerita lagi:
1. Minggu pagi (10 Jan 2010) ninin di kirim ke Performa Motorsport, bengkel di Tomang untuk ganti Ban, dari standard ke Ban BT 092 dengan alasan karena, beberapa kali selip pake ban standard. Secara kemampuan sebenernya ban standard itu bagus disaat kering, bahkan hampir sempurna cuman memang kurang lebar aja!. Mau diganti ke ukuran 120/60 dan 150/60 untuk belakang.
2. penambahan asesoris beberapa bagian yang tidak kelihatan secara langsung. (Lampu di speedometer, Led nya) supaya warna led gak standard
3. ganti windshield karena ditawarin windshield modelnya antik dan kebetulan saya suka. Oh ya windshield nya lokal jadi harga terjangkau.
4. Mau ganti per kopling cuman belum saatnya ganti oli..(700km) jadi di tunda dulu deh sampe sekalian pas ganti oli baru ganti per kopling juga.

Sementara motor di tinggal di bengkel untuk dikerjakan semuanya.....

*sedang mencoba mencari uang jajan lebih untuk menebus knlapot Nojima yg secara fisik nya cakep dan suaranya gak berisik!* hehehhe

sampai berlanjut di catatan selanjutnya.......

c u all on the street guys!

shendra wrote:

jafo wrote:

nice story goes bro..
n nice pic...

Makasih om.........kapan kapan kalo ketemu Ninin merahnya saya fotoin juga deh....hehehe apa kita cari spot bagus untuk foto yah?

H

wah bro, ninin gw kan di bpn..jauh bro..hehe

kabar selanjutnya mana bro?
pic ninin terbarunya dunk..
jd penasaran ama knalpot nojima...

@Jafo: Lom kebeli om Nojima nya......masih nabung terus nih....hehehe maklum..knalpot bangsawan sih......buat saya tergolong mahal.......sementara pakai local yg recommended dulu deh....R9 Catalunya model silincer bulet panjang....kurang lebihnya sbb...disebelah motor adik saya yg baru mau dipasang Monza Blue.....

Foto bareng bersama temen kemarin waktu turing ke Anyer.
Berhubung hobi foto jadi sekalian bawa model deh buat hunting foto dengan tema : "The Fast and the Beauty"

silahkan...