numpang tanya para senior ninja

bro..gw mau tanya nih..motor kilometer baru 100...pertama dateng rpmnya tinggi bener hampir 2000 rpm..trus kmarin gw coba turunin jadi 1100 rpm... tp knapa ya kalo masuk gigi satu suka mati mati mesinnya... kalo nanya di kawasaki katanya kalo masih rayen rpm jgn terlalu kecil, mesin suka mati mati...mohon sarannya para senior..Apakah memang benar demikian ?? apakah harus menunggu kilometer 500 baru mesin bisa stabil bila gas di stel 1000 rpm...txs before.. dan salam knal semuannya.............

gw coba bantu ya kebetulan nama gw juga vincent haha
biasa klo dari pabrik gas nya emank gede bgt, jgn turunin sndiri soalnya dari karbur itu gas nya ud di stel di pabrik nya klo ad butuh vacummeter c gpp..
mending sabar aj tgu pas mw servis yang pertama tar rpm nya di 1000 kok..

jika ad ygn salah tolong di benarkan ya, yng di bawah

Iye sama ya namanya hehehehehe.... Oooww khan sdh terlanjur gw turunin nih bro, brtai gw naikin lagi ya seperti semula aja ?? 1800 rpm.. Txss bro

menurut buku servis si rpm standar 1300 +/- 50 rpm, kalo ga mau susah ya diset aja di 1500 rpm, tapi biasanya masuk di gigi 1 jadi bunyi bletak

punten senior..
road runner..
jadi bunti 'bletak..bletuk..bletak'
tuh gara2 rpm tinggi apa masih baru nininya??
newbie nihh

oper gigi bunyi bletak bletuk emg udh bawaan ninja apalagi masi baru, lama2 akan berkurang tapi ga bisa hilang sama sekali. kalo idle rpm terlalu tinggi terutama masukin gigi 1 bunyi bletaknya lebih kencang lg, cmiiw

masuk gigi satu langsung mati mungkin mesinnya masih dingin kali bro...coba warming up bentar lagi.....terus masukin gigi...

gw mau ngomong apa ya.. udah ke jawab semua di atas