bt 120 & 160

bro2 skalian dah ada yg pke ban bt092 dpan 120 n rear 160 gak??

enak ato gmn niy ksan-ksannya??

minta di share y..

thx

GreenLim3 wrote:

bro2 skalian dah ada yg pke ban bt092 dpan 120 n rear 160 gak??

enak ato gmn niy ksan-ksannya??

minta di share y..

thx

baru ganti hari minggu kmrn bro....

enak bro,,gigit aspal....

ogut pke bt92 dpn 120/60 blkg 160/60 ...alhasil tutup rantei belakang kudu dlepas dah karna ga muat....tapi jadi sangar bro,,apalagi klo dah pake fender eliminator....

ukuran sgitu ngga ngedonut banget ??
yangnya pasangan yang pas itu 150 60 udah cukup banget

the_bijih wrote:

ukuran sgitu ngga ngedonut banget ??
yangnya pasangan yang pas itu 150 60 udah cukup banget

nggak bro,,pas lah...mantep....tapi klo ukuran 160/60 bisa pake rear hugger ga ya??yang kondom arm.....???

kalo jatohnya bulet.. ngga masalah tuh.. gue pernah masang soalnya.. condom model GSX gitu..
160 60 itu ngedonut bener ngga?

kyknya klo blakang 160 th aga maksa bro.. yg pasti akan ada part2 yg lbih cepet aus krn ukuran ban nya sgitu..

yup....stuju....

paling pas dan maksimal 150/60....

tapi memang secara tampilan lebih seksi diliatnya.

klo saya sih pake bt92 150/60 (kasian motor klo lebar2), klo depan standar aja.

ia sih,,tapi insyaallah dah siap ma resiko,,yang penting diliatnya SEKSI...hehhe...

saya make bro...
enak banget buat nikung pake amgin nitrogen...

Kalau menurut gua sih yang paling keren itu buat tampilan pake velg standar

depan 120/70
belakang 160/60

Tapi karena waktu itu susah nyari akhirnya pake

depan 120/60
belakang 150/60

120/70 karena kalau pake 120/60 jarak antara spakbor depan sama ban jadi renggang. Akibatnya spakbor perlu diturunin biar cakep tampilannya. Tapi bracket dudukan spakbor mesti di modif dikit. Kalau pake 120/70 ngga perlu modif bracket dudukan spakbor.

Kalau 160/60 lebih kelihatan gambot tapi ngga perlu tutup rante di copot alternatifnya di coak atau dibuat bracket lagi.

Untuk standar pemakaian maksimal yang bener sih depan 110 dan belakang 150.
Sesuai petunjuk pabrik ban aja dah.

tp kayanya lbi keren yg seksi seksi

GreenLim3 wrote:

tp kayanya lbi keren yg seksi seksi

Wakakkak.......ada aja ban larinya ke seksi

bt-92 150/20 (R) sama 120/60(F)

dah mantef banget bro....asik....banget...

mending 110/70 & 140/70 ...

itu performa handling udh sgt memuaskan ...

btw,pernah bandingin berat ban blakang standar sama bt92 150/60?

pas saya angkat beratnya sama cuy.....

jadi kayanya pake 160 masih masuk toleransi deh.

yg gak bisa ditoleransi itu harus coak cover rante...hauheuhaeh...

saya mau minta gambarnya kalau ban belakang 160/60/17, esok saya udah mau tukar ni kalau ok dan muat. soal berat,aaah gak apa2,asal selamat dan masih mencengkam jalan.

Ok bro semua,gak apa2, saya udah tukar terus petang tadi, Pilot Power
F 120/60/17 R 160/60/17. Ya agak berat sedikit, tapi setelah di pakai masa riding sama teman2 dari petang 6.30pm sampai sebentar tadi 2.45am, ya ok sekali rasanya,cengkaman tayar ini bagus, ya memang gak boleh maximum angle kerna nanti pasti cecah bahu saya di atas jalan nanti .

Wah bro kirana cakap kali laporannya....mantebhhh...

guys maaf anak baru langsung nanya aja.
rencana mau cari battlax bt21
nah sekarang range ukuran yg ada di site di sebutkan


AVAILABLE SIZES

80 SERIES
110/80 R18 58W 0

70 SERIES
110/70 R17 54W 0
120/70 R17 58W 0
120/70 R17 58W 0
150/70 R17 69W 0
160/70 R17 73W 0
120/70 R18 59W 0

60 SERIES
120/60 R17 55W 0
160/60 R17 69W 0
170/60 R17 72W 0
160/60 R18 70W 0

55 SERIES
180/55 R17 73W 0

50 SERIES
190/50 R17 73W 0

rencana sech pengen nya
ban depan pakai 120/60 R17 55W 0
ban belakang pakai 160/60 R17 69W 0

nah masalahnya karena blon di coba, dan kalau order barang ngga bisa di test dulu, kira kira masuk ngga ya? atau yg belakang pakai 150/70 R17 69W 0 dan depan 120/70 R17 58W 0 terima kasih atas masukannya

kalo ga ganti velk, Depan 120/60 -17 Belakang 140/60 -17 maksimal 150/60 - 17, ban ukuran segitu cukup nyaman utk dipakai harian.... ini sih menurut pendapat gw...

BT 21 itu bukanya ban touring ya? CMIIW. umumnya harian pake BT45 dan kalo mo lebih keren BT92

Firlie wrote:

kalo ga ganti velk, Depan 120/60 -17 Belakang 140/60 -17 maksimal 150/60 - 17, ban ukuran segitu cukup nyaman utk dipakai harian.... ini sih menurut pendapat gw...

umm jadi pakai yg 150?
masalahnya BT21 ngga ada yang profile 60 yang lebar 150 adanya 160
kalau profile 70 ada yg 150
kira kira kalau itu masuk ngga ya?

victorlego wrote:

BT 21 itu bukanya ban touring ya? CMIIW. umumnya harian pake BT45 dan kalo mo lebih keren BT92

yup bt21 itu buat sport touring, penerus bt20
soalnya kayaknya bentuk alur nya menarik, dan mikir kalau buat pakai harian kan ketemu sama ujan dan di site nya brigestone disebutkan kalau ban tipe ini cocok untuk wet dan dry makanya pikir nya kayaknya menarik kalau pakai ban tipe ini.
untuk informasi lebih lanjut mengenai bt21 bisa ke

Code:

http://www.bridgestone.co.uk/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=01318903fa7b1110VgnVCM1000005101a10aRCRD&vgnextchannel=000000000000000UK0000000000000000396RCRD

bentuk alur nya
ban depan


ban belakang


edited menambahkan line up battlax buat road versi UK

hi hi hi hampir ketipuh . . . . kirain brdgestone nguarin tipe baru bt120

itu sih ban keren banget,tapi harganya jg keren banget...

untuk 250 cc cukup lah bt92...

dulu2 saya pakai yg ini BT020 sebelum saya pakai Pilot Power sekarang. ini susunan Btallax.pilih aja mana2 yg sepatutnya
Nasihat saya untuk u,pakai aja depan 110/70/17 dan belakang 150/60/17 1tau 160/60/17
http://www.motorcycle-karttires.com/tires.aspx?LookupID=Prod