the worst bengkel for my ninja

ini bukan untuk menjelek2an ya tapi untuk temen2 semua biar ga kena nasib sama ama saya
klo ada yg tersinggung mau gugat saya kaya prita oke2 aja,,
pas hari minggu kemaren ke bengkel motorave yg di sunter,,minta servis pertama,,tp sebelumnya saya uda pesen supaya settingannya karbu dan fuelmixture supaya ga diubah sesuai dgn saran dr bro prayogo krn uda pas di mesin dynonya(uda ganti jet kit,dll),,udah tuh santai di ruang tunggu setngah jam kmudian si montir dtg dan blg beres bos uda disetting smua karbunya biar oke,,krn harus dikalibrasi,,nah lho,,yudah drpd marah2 lsg plg aja,,krn mau disetting lg dya jg ga ada dyno,,alhasil besok saya bawa ke kampus ketauan deh settingan sotoy dr si montir,,tiap lampu merah mati sendiri tuh mesin,,ampe2 satpam kampus saya blg mas ko settingannya ga langsam(dlm ati si satpam aje ampe tw)
intinya saya inget bgt kta2 tarakhir tuh montir,,mas klo ada apa2 ke motorave aja,,dijamin mantab,jgn kemana2,,hahaha
sambil nyengir2 nih ceritanya mantab buaaapaaakmuuuu..ga lg2 deh ke motorave montirnya sok tau semua,,andai sportisi bs nyervis,,hehe,,berharap ada layanan terbaru dr om prayogo

gw juga pernah punya pengalaman mirip yang dialami bro haihuhing, setelah servis motor jadi ga ga bisa langsam dan kalo berhenti di lampu merah motor megap2 mo mati, padahal tuh bengkel lumayan terkenal. usut punya usut ternyata montir yang nyervis motor gw montir baru, jadi ninin gw jadi bahan prakteknya tuh montir

hehehe klo sportisi sih memang dah expert bro, mtr sy jg setting dsana...maknyus

iya setuju,,tp di sportisi bs ga sih servis gt,,omn prayogo mau ga ya?
montir baru sih montir baru bos,,gayanya itu loh
"klo ada apa2 kesini aja tar gw beresin pokoknya mantab deh"
haha..

iya sih bro

haihuhing wrote:

iya setuju,,tp di sportisi bs ga sih servis gt,,omn prayogo mau ga ya?
montir baru sih montir baru bos,,gayanya itu loh
"klo ada apa2 kesini aja tar gw beresin pokoknya mantab deh"
haha..

lah ya jelas bisa bos, klo masang dynojet kan sekalian servis dan kalibrasi karbunya,,, emg kmrn bro cuma dyno aja ya?

Jelas bisa bro . cuman mungkin karena motor baru ga sreg kalo ga servis di dealer resmi -
Kesalahan utama mereka kalibrasi dengan memutar baut fuel mixture, bukannya baut setelan skep gas . Jadinya amburadul
Banyak kok yang servis di sportisi , welcome ajah bro

iya td uda di sportisi,,klo dr dl tw di sportisi bs kesana lsg aja,,padahal bro prayogo uda nyaranin bla2 ko ga nyaranin lsg ke sportisi aje yaa..ya mending ke sportisi lah di bengkel kawa malah ambrul

skrg motor saya lg nginep tuwh di sportisi
klo lg kesana, manfaatin skalian tanya2 klo lg ada bro Bram.
drpd salah memilih utk N250R kesayangan,
mnding tanya2 dulu ke yg ud pengalaman

wah penyakit montir beres mang gtu bro biasanya . .

@haihuhing n EBN: setuju gw, bengkel resmi di kawasaki parah.. sptnya emang belum siap neh montir2nya... yg bagus di ciputat tuh kl resmi, yg servis lbh banyak ninja 250 drpd mtr kawasaki lainnya... palagi disini, di pulau belitung tmpt gw kerja, lbh parah.. montirnya sampe ngomong "kl karakteristik n250r emang brebet, mending ganti ninja RR aja mas" berarti dr kata2nya teknisi dan profesor2 di kawasaki dunia dianngap lbh bodoh dr dia dong.. neh motor kan motor global... haduhhh pusingggg...

@prayogo: kapan neh om sportisi buka di tanjungpandan.. gw jamin, gw bakal jd pelanggan tetap dahh... hahahahha...

kate org sportisi kemaren
bawa tu motor ke kawasaki
trus lanjoot ke sportisi
cuman kena 150 - 200 katanya

gue masih 100 km sih

PADDOCK Speed Clinic..try n fly...

" setuju ....
Pengalaman servis di motorave sunter mengecewakan banget...saya pya pengalaman bkn itu saja tp maw bli asesoris dan lain2 mahal bgt..itu sih ga sebrapa..tp komentar petugas yg jualnya itu BT!!!!
Bukan saja motorave bengkel yg mengecewakan..tp shop nya jg sama sales2nya BT ngelayanin org ga profesional...!Mending cari bgkel yg terpercaya deh...klo hargapun mahal sesuaikan dgn pelayanannya dong!!!"

mmg pelayanannnya gimana bro ? bisa di jelaskan lebih detail

dhetz wrote:

mmg pelayanannnya gimana bro ? bisa di jelaskan lebih detail

Liat BUKU HARIAN posting "belanja motorave mahal" bro
buat saya motorave ga msuk bgkel recomended ...
service dan gaya nmgnya tuh bgkel kurang sopan(pengalaman nov 08) dan klo jual brg aje gile ksih harganya...

iya setuju bro, gw juga pernah ngalamin di Motorave BSD sekitar 1bulan yg lalu.
waktu itu ane ganti oli, eh baru aja ane jalan sekitar 5KM. saat ngerem dengan rem belakang, tiba2 motor sliding ke kanan-kiri. ane pikir bannya kempes krn gak biasanya ngerem belakang seliar itu. trs ada pengendara motor dibelakang yg ngasih tahu kl olinya bocor.

ane langsung minggir ngeliat kondisi oli, ternyata eeehh ternyata penutup oli dibawah ilang..alias copot, jadi olinya tumpah semuanya..beruntung ane gak sempet jatuh, krn emang lg jalan pelan(40KM-an) dan untungnya ada yg ngasih tahu oli bocor, kl gak mesin bisa macet.
setelah ditelusurin sekitar 500M, ketemu lah penutup olinya.
beruntung ane berenti tepat di depan penjual oli, langsung aja ane isi oli pertamina buat sementara, trs balik lg ke motorave buat komplain. mereka cuman sanggup ganti 1liter oli + sisa oli yg ane pake sblmnya(kan waktu ngisi hanya ke pake 1.6liter *kl gak salah, jd masih ada 0.4 liter lg). managernya berkali2 minta maaf
abis gitu dia bilang "Boss jgn kapok yah"...


gmn gak kapok, ganti oli aja penutupnya sampe kelupaan gak dikencengin...??
apalagi service yg laen. GAK BANGET DAH..

gohan wrote:

iya setuju bro, gw juga pernah ngalamin di Motorave BSD sekitar 1bulan yg lalu.
waktu itu ane ganti oli, eh baru aja ane jalan sekitar 5KM. saat ngerem dengan rem belakang, tiba2 motor sliding ke kanan-kiri. ane pikir bannya kempes krn gak biasanya ngerem belakang seliar itu. trs ada pengendara motor dibelakang yg ngasih tahu kl olinya bocor.

ane langsung minggir ngeliat kondisi oli, ternyata eeehh ternyata penutup oli dibawah ilang..alias copot, jadi olinya tumpah semuanya..beruntung ane gak sempet jatuh, krn emang lg jalan pelan(40KM-an) dan untungnya ada yg ngasih tahu oli bocor, kl gak mesin bisa macet.
setelah ditelusurin sekitar 500M, ketemu lah penutup olinya.
beruntung ane berenti tepat di depan penjual oli, langsung aja ane isi oli pertamina buat sementara, trs balik lg ke motorave buat komplain. mereka cuman sanggup ganti 1liter oli + sisa oli yg ane pake sblmnya(kan waktu ngisi hanya ke pake 1.6liter *kl gak salah, jd masih ada 0.4 liter lg). managernya berkali2 minta maaf
abis gitu dia bilang "Boss jgn kapok yah"...


gmn gak kapok, ganti oli aja penutupnya sampe kelupaan gak dikencengin...??
apalagi service yg laen. GAK BANGET DAH..

beh tnyata ad yg lebih parah dr gwe..
gwe pas ntu baut hanger knalpot gwe yg ilank, bru nyadar pas mpe rmh nyuci ninin..
asli gondok banget..

klo keluh kesah lengkap gwe ad tuh di thread 'Curhat Service di Motorave Kemayoran'

numpang komentar,kebetulan sya bru gabung d forum ini, sya ambil motor ninin di BSD,mang mahal2 spare partny kalau bwt motor,mang service d motorave BSD kurang bgus? Mngkin bsa kasih info lebih,bwt antisipasi.oh y,kalau cover radiator 400 rbu kmahalan g? Sy dsaranin pasang ma sales dsana

kmahalan bro..

mang brapa byasany? Gw jga bongkar fairing d motorave BSD ,bwt mindahin plat nomor ke balik winshield ,jasanya 30 rbu,ckck. Mending beli bensin

Bimorj wrote:

mang brapa byasany? Gw jga bongkar fairing d motorave BSD ,bwt mindahin plat nomor ke balik winshield ,jasanya 30 rbu,ckck. Mending beli bensin

coba liat di modifikasi thread "https://cyber-ninja250r.indonesianforum.net/modifikasi-f7/barangkali-ada-yg-punya-ide-utk-modif-dudukan-plat-no-depan-t6315.htm

prayogo wrote:

Jelas bisa bro . cuman mungkin karena motor baru ga sreg kalo ga servis di dealer resmi -
Kesalahan utama mereka kalibrasi dengan memutar baut fuel mixture, bukannya baut setelan skep gas . Jadinya amburadul
Banyak kok yang servis di sportisi , welcome ajah bro

om....sportisi yang di bali itu cabangnya???? bisa servis atau cuma jual part kirman dari sportisi jakarta aja???

kalo gw kawasaki depok ,pelayananya buruk,muka2 karyawanya ga ramah,pengerjaanya juga lama.