klaim pabrikan biasa dilebih lebihkan...sekarang logikanya kalo kondisi oli dah jelek masih mau dipaksakan...mau di ninja injeksi/karbu ato motor lain sekalipun hal sperti itu ga bagus...bisa aja ga ganti" 12rebukilo cuman ya tu oli kotornya udah kayak apa..lagian CBR di manual book anjuran ganti olinya sama kayak ninja koq..per 3000km..kbtln ane dlu pake cbr jg..
semakin cepat ganti oli semakin baik..semakin sering semakin bagus...
ane ganti setiap 1500-2000km atau 1-2 bulan sekali tergantung mana lebih dulu..kalo blm sebulan kurang uda 1500-2000 ya ane ganti..dan kalo dalam sebulan lebih belum sampe 1000 ibaratkan baru 500 ya ttp ane ganti...kenapa?ane ga rela mesin ane dilumasi oli yg udah apek..that's it..oli ga usa yg mahal".. pake oli KMI yang 38rb ato ultimate yg 85rb cukup asal ganti oli rutin dan ga telat..yang pasti oli sesuai spesifikasi dan asli...
untuk motor karbu dan injeksi ninja 250 ga ada bedanya..beda cuman di baju, dan bentuk crankcase serta sistem pengabutan bahan bakar..yang satu pake nozzle injector yang satu karburator..sisanya sama..sama" punya piston dsb yang bisa saling tukeran..jadi perawatannya pun kurang lebih sama untuk maslaah oli..