knalpot costum ngrusak mesin gak ?

saya mau tanya nih kalo knalpot custom ngrusak mesin gak ya

yang penting sudah diriset untuk ninja 250 nda bakal ngerusak mesin bro

senz ninin wrote:

yang penting sudah diriset untuk ninja 250 nda bakal ngerusak mesin bro

setuju sama yang ini

3 taun pake custom .. ampe sekarang fine" aja bro hehe

sip biasa nya kisaran harga nya barapa ya gan?

oprisurya wrote:

sip biasa nya kisaran harga nya barapa ya gan?

kisaran 500rb yg slipon sampai 1,5jt yg full system

oprisurya wrote:

sip biasa nya kisaran harga nya barapa ya gan?

untuk harga sangat bervariasi mulai dari 300rb-1.7jt-an itu semua tergantung bahan baku yang dipakai dan kualitas dalam pembuatan-nya

klo mau yg handmade ada tuh dilapak sebelah...klo mau yg buatan pabrik juga ada

kalo bahan yang paling bagus apa gan?

ane pake akra dr awal smp skrg aman2 aja bro...

oprisurya wrote:

kalo bahan yang paling bagus apa gan?

stainless steel - titanium - carbon fibre

kalo yang paling tahan lama apa gan>?

klo urusan ketahanan sih rata2 tahan lama tinggal tergantung selera aja mau setia atau gonta ganti knalpot.

sorry gan OOT nih. mau tanya kalo saya abis ganti knalpot trus disetting di kawasaki. nah, kalo saya ganti standar lagi harus setting ulang lagi gak ya?

klo gk salah sih harus setting ulang soalnya kmrn ane dipesen sm mekaniknya gitu "mas ntr klo knalpotny balik standar lagi jgn lupa spuyerny diganti yg standar lg ya"

ikhsan_6181 wrote:

klo gk salah sih harus setting ulang soalnya kmrn ane dipesen sm mekaniknya gitu "mas ntr klo knalpotny balik standar lagi jgn lupa spuyerny diganti yg standar lg ya"

spuyer ama jetting beda ga sih?

deanryhn wrote:

ikhsan_6181 wrote:

klo gk salah sih harus setting ulang soalnya kmrn ane dipesen sm mekaniknya gitu "mas ntr klo knalpotny balik standar lagi jgn lupa spuyerny diganti yg standar lg ya"

spuyer ama jetting beda ga sih?

spuyer itu termasuk jetting part-nya bro

senz ninin wrote:

deanryhn wrote:

ikhsan_6181 wrote:

klo gk salah sih harus setting ulang soalnya kmrn ane dipesen sm mekaniknya gitu "mas ntr klo knalpotny balik standar lagi jgn lupa spuyerny diganti yg standar lg ya"

spuyer ama jetting beda ga sih?

spuyer itu termasuk jetting part-nya bro

kalo saya cuma minta di settingin kawasaki aja pas itu. ane gatau spuyernya diganti apa nggak. kira2 saya harus ke kawasaki lagi ga bro kalo knalpot saya standar lagi?

Klo pke jetting kemungkinan spuyerny dganti semua krn itu satu set sprt beo senz blng

siip gan yang pnting aman .....kalo budget 2 juta mnding custom apa bermerek>?

Coba cek d lapak bursa bro bnyk pilihan...budget sgt bs dpt custum FS ada tuh dlapak bursa

ocree thanks ikshan
hhe

dimas wrote:

senz ninin wrote:

yang penting sudah diriset untuk ninja 250 nda bakal ngerusak mesin bro

setuju sama yang ini

engga setuju sama yang engga setuju yg ini, wkkkk

deanryhn wrote:

senz ninin wrote:

deanryhn wrote:

ikhsan_6181 wrote:

klo gk salah sih harus setting ulang soalnya kmrn ane dipesen sm mekaniknya gitu "mas ntr klo knalpotny balik standar lagi jgn lupa spuyerny diganti yg standar lg ya"

spuyer ama jetting beda ga sih?

spuyer itu termasuk jetting part-nya bro

kalo saya cuma minta di settingin kawasaki aja pas itu. ane gatau spuyernya diganti apa nggak. kira2 saya harus ke kawasaki lagi ga bro kalo knalpot saya standar lagi?

kalau cuma disetting kemungkinan besar ga diganti spuyernya bro (pilot jet & main jet), cuma dikutak katik AFR-nya aja....lalu menjawab pertanyaan bro apa perlu di setting ulang kalau udah ganti knalpot standar lagi, jawabnya perlu dan harus bro....karena settingan AFR mesin untuk knalpot racing dan knalpot std khan sudah pasti beda

biar mesinnya tetap awet dan nyaman dipakai di kemudian hari bro

bro mau nanya kalo saya beli knalpot yoshi usa harga nya sekitar rp:1 ,250jt slip on itu asli bukan ya takut di boongin nieh mhon pencerahan ya kakak>??