| help masukannya untuk coak piston | |
|
+4The Best - Lap dhetz senz ninin gocao 8 posters |
|
Pengirim | Message |
---|
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: help masukannya untuk coak piston 25/3/2012, 16:01 | |
| numpang nanya nih mas brow sekalian.. maklum nubitol..
ane kmrn d twrn sama mekanik yang biasa otak-atik motor.. untuk biar lebih lebih mantaf ktnya d " coak piston " untuk ninjanya..
klo merut agan2 sekalian gmna? dri segi keawetan mesinnya..
pemakaian harian, tp pengennya ya ngebut.. thank's.. | |
|
| |
senz ninin Letnan Jendral
Number of posts : 3835 Age : 32 Lokasi : malang-jatim Points : 4067 Registration date : 05.02.10
| |
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 25/3/2012, 20:17 | |
| - senz ninin wrote:
- bore up maksudnya thu bro
bukan bore up bro.. tp cuman coak d bagian yang ketemu sama skep nya... ktnya klo ganti cdi kan otomatis rpm naik. untuk antisipasi biar skepnya gk bengkong klo lagi rpm tinggi n biar lebih enak tarikannya d coak.. apakah sudah ada yang pernah nyoba d ninin.. soalnya mash ragu bro.. kmrn nyoba baru d cb* 150 ane.. ayo yang punya pengalamnny d share d mari.. | |
|
| |
dhetz Letnan Jendral
Number of posts : 1473 Age : 40 Lokasi : Pondok Indah - Bintaro Points : 1490 Registration date : 01.03.09
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 25/3/2012, 20:33 | |
| bertahap aja bro klo kata sy porting polish sgala udah bro ? gnti knlpot, jeting dkk? klo blom porting/korek, knalpot,filter dkk , rpm tinggi2 di set jg kurang optimal mubazir cm nyiksa mesin , power max nya masih ada d 10500 rpm kurang lebih , jadi harusnya dgn limiter std di 13rb sudah cukup utk shifting kecuali udah porting polish, +knlpot jeting yg sesuai, power max dah geser biasanya ke 12rb .. klo rpm limiter d bikin 14000 rpm baru ok CMIIW | |
|
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 25/3/2012, 20:50 | |
| - dhetz wrote:
- bertahap aja bro klo kata sy
porting polish sgala udah bro ? gnti knlpot, jeting dkk?
klo blom porting/korek, knalpot,filter dkk , rpm tinggi2 di set jg kurang optimal mubazir cm nyiksa mesin , power max nya masih ada d 10500 rpm kurang lebih , jadi harusnya dgn limiter std di 13rb sudah cukup utk shifting
kecuali udah porting polish, +knlpot jeting yg sesuai, power max dah geser biasanya ke 12rb .. klo rpm limiter d bikin 14000 rpm baru ok
CMIIW ini baru rencana sih brow, kmrn ngobrol2 sama mekaniknya biar sxn ktnya.. ini yang mau d ganti bro : - cdi nojikawa - knalpot r9 - jetting karbu - per kopling helios sekalian pendapatnya ya.. untuk item di atas, udah bener belom.. kmrn juga mau sxn porting juga.. tp klo untuk keamanan mesin gmn brow? ada maslah gk.. | |
|
| |
The Best - Lap Letnan Jendral
Number of posts : 639 Age : 43 Lokasi : kebun jeruk, jakarta barat Points : 793 Registration date : 14.10.09
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 01:37 | |
| - gocao wrote:
- dhetz wrote:
- bertahap aja bro klo kata sy
porting polish sgala udah bro ? gnti knlpot, jeting dkk?
klo blom porting/korek, knalpot,filter dkk , rpm tinggi2 di set jg kurang optimal mubazir cm nyiksa mesin , power max nya masih ada d 10500 rpm kurang lebih , jadi harusnya dgn limiter std di 13rb sudah cukup utk shifting
kecuali udah porting polish, +knlpot jeting yg sesuai, power max dah geser biasanya ke 12rb .. klo rpm limiter d bikin 14000 rpm baru ok
CMIIW ini baru rencana sih brow, kmrn ngobrol2 sama mekaniknya biar sxn ktnya.. ini yang mau d ganti bro :
- cdi nojikawa - knalpot r9 - jetting karbu - per kopling helios sekalian pendapatnya ya.. untuk item di atas, udah bener belom.. kmrn juga mau sxn porting juga.. tp klo untuk keamanan mesin gmn brow? ada maslah gk.. waduh ilmu darimana lagi nih yak,. coak piston bagian klep bisa nambah tenaga,.. ada juga bikin lemes motor,.. kompresi jadi rendah,.. kalo boleh saya bilang per kopling jangan helios, karna kalo keadaan mesin panas, perkopling nya mekar,.. dan bisa nyangkut di rumah dudukan perkopling,.. dan cepet lemes perkoplingnya,.. kalo masalh cdi sih selera ya, tp menurut ane yang paling bener ya brt dah,... | |
|
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 07:58 | |
| waduh ilmu darimana lagi nih yak,. coak piston bagian klep bisa nambah tenaga,.. ada juga bikin lemes motor,.. kompresi jadi rendah,.. kalo boleh saya bilang per kopling jangan helios, karna kalo keadaan mesin panas, perkopling nya mekar,.. dan bisa nyangkut di rumah dudukan perkopling,.. dan cepet lemes perkoplingnya,.. kalo masalh cdi sih selera ya, tp menurut ane yang paling bener ya brt dah,...[/quote] hmm gt ya gan.. oke deh thank's masukannya.. untuk cdi, pake brt yang seri apa gan? i-max tw yang apa.. trus oer kopling enakn merk apa gan.. sori bn yak tnya gan.. dr pada nanti ane salah langkah.. heee | |
|
| |
senz ninin Letnan Jendral
Number of posts : 3835 Age : 32 Lokasi : malang-jatim Points : 4067 Registration date : 05.02.10
| |
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 09:04 | |
| | |
|
| |
senz ninin Letnan Jendral
Number of posts : 3835 Age : 32 Lokasi : malang-jatim Points : 4067 Registration date : 05.02.10
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 09:56 | |
| | |
|
| |
seika Letnan Jendral
Number of posts : 2451 Age : 47 Lokasi : Malang - Jawa Timur Points : 2506 Registration date : 23.01.09
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 10:40 | |
| Memangnya mau naikkan kompresi ato nurunin kompresi.....kok piston sampe dicoak...malah2 bs bolong pistonnya, kenapa gak beli piston yg highcompression aja bro.... | |
|
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 11:10 | |
| | |
|
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 11:17 | |
| | |
|
| |
senz ninin Letnan Jendral
Number of posts : 3835 Age : 32 Lokasi : malang-jatim Points : 4067 Registration date : 05.02.10
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 15:21 | |
| | |
|
| |
dhetz Letnan Jendral
Number of posts : 1473 Age : 40 Lokasi : Pondok Indah - Bintaro Points : 1490 Registration date : 01.03.09
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 17:53 | |
| - gocao wrote:
- seika wrote:
- Memangnya mau naikkan kompresi ato nurunin kompresi.....kok piston sampe dicoak...malah2 bs bolong pistonnya, kenapa gak beli piston yg highcompression aja bro....
gk tw juga brow, kta mekaniknya buat ngindarin bengkoknya si skep klo lg rpm tinggi, soalnya klo gnti cdi otomatis rpm naik.. gt ktnya bro.. ane juga gk tw,,.. maknya ane mau mintak tolonk d mari.. heeee coak piston/menyesuaikan klep diperlukan kalau memang sudah main naik kompresi terutama dgn papas head, atau ganti piston jenong/hi compression, sebaiknya perlu di cek lagi untuk keamanan supaya kepala piston ga hajar klep kalau buat ngindarin karena alasan rpm tinggi, mestinya ganti aja per klep nya yg racing/lbih keras untuk hindarin floating (klep telat balik saat piston naik) klo coak piston dlm kondisi std mah bner kaya Bro bestlap.. kompresi malah jadi turun itu mah , krn volum ruang bakar bertambah dr aslinya CMIIW | |
|
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 19:23 | |
| | |
|
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 19:28 | |
| - senz ninin wrote:
rekomen daytona 30% naikin performance oke brow, ntr tak nyari per koplink nyari.. thank's buat rekomendasinya.... | |
|
| |
whitegreen Jendral Besar
Number of posts : 4002 Age : 32 Lokasi : buitenzorg Points : 4417 Registration date : 24.02.11
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 19:36 | |
| mending naik kelas aja dah ke 600cc bro kalo belum puas mah | |
|
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 26/3/2012, 19:38 | |
| | |
|
| |
dhetz Letnan Jendral
Number of posts : 1473 Age : 40 Lokasi : Pondok Indah - Bintaro Points : 1490 Registration date : 01.03.09
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 27/3/2012, 05:17 | |
| - The Best - Lap wrote:
- gocao wrote:
- dhetz wrote:
- bertahap aja bro klo kata sy
porting polish sgala udah bro ? gnti knlpot, jeting dkk?
klo blom porting/korek, knalpot,filter dkk , rpm tinggi2 di set jg kurang optimal mubazir cm nyiksa mesin , power max nya masih ada d 10500 rpm kurang lebih , jadi harusnya dgn limiter std di 13rb sudah cukup utk shifting
kecuali udah porting polish, +knlpot jeting yg sesuai, power max dah geser biasanya ke 12rb .. klo rpm limiter d bikin 14000 rpm baru ok
CMIIW ini baru rencana sih brow, kmrn ngobrol2 sama mekaniknya biar sxn ktnya.. ini yang mau d ganti bro :
- cdi nojikawa - knalpot r9 - jetting karbu - per kopling helios sekalian pendapatnya ya.. untuk item di atas, udah bener belom.. kmrn juga mau sxn porting juga.. tp klo untuk keamanan mesin gmn brow? ada maslah gk..
waduh ilmu darimana lagi nih yak,. coak piston bagian klep bisa nambah tenaga,.. ada juga bikin lemes motor,.. kompresi jadi rendah,..
kalo boleh saya bilang per kopling jangan helios, karna kalo keadaan mesin panas, perkopling nya mekar,.. dan bisa nyangkut di rumah dudukan perkopling,.. dan cepet lemes perkoplingnya,..
kalo masalh cdi sih selera ya, tp menurut ane yang paling bener ya brt dah,... bro, per kopling pakek apa yg ok ?yg kerasnya mirip2 helios tpi ga cpet lemes | |
|
| |
blackchrome Letnan Jendral
Number of posts : 522 Age : 42 Lokasi : halim-uki jakarta timur Points : 523 Registration date : 27.10.09
| |
| |
lucowen Letnan Jendral
Number of posts : 682 Age : 45 Points : 743 Registration date : 29.09.10
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 27/3/2012, 12:55 | |
| saya pake 3d1 - cukup enak dan hasilnya bagus kok... | |
|
| |
gocao Brigadir Jendral
Number of posts : 153 Age : 35 Lokasi : jogjaa Points : 167 Registration date : 21.03.12
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 27/3/2012, 17:04 | |
| | |
|
| |
dhetz Letnan Jendral
Number of posts : 1473 Age : 40 Lokasi : Pondok Indah - Bintaro Points : 1490 Registration date : 01.03.09
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 27/3/2012, 19:58 | |
| oh samma g force enak ya ? | |
|
| |
The Best - Lap Letnan Jendral
Number of posts : 639 Age : 43 Lokasi : kebun jeruk, jakarta barat Points : 793 Registration date : 14.10.09
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston 27/3/2012, 21:54 | |
| - dhetz wrote:
- The Best - Lap wrote:
- gocao wrote:
- dhetz wrote:
- bertahap aja bro klo kata sy
porting polish sgala udah bro ? gnti knlpot, jeting dkk?
klo blom porting/korek, knalpot,filter dkk , rpm tinggi2 di set jg kurang optimal mubazir cm nyiksa mesin , power max nya masih ada d 10500 rpm kurang lebih , jadi harusnya dgn limiter std di 13rb sudah cukup utk shifting
kecuali udah porting polish, +knlpot jeting yg sesuai, power max dah geser biasanya ke 12rb .. klo rpm limiter d bikin 14000 rpm baru ok
CMIIW ini baru rencana sih brow, kmrn ngobrol2 sama mekaniknya biar sxn ktnya.. ini yang mau d ganti bro :
- cdi nojikawa - knalpot r9 - jetting karbu - per kopling helios sekalian pendapatnya ya.. untuk item di atas, udah bener belom.. kmrn juga mau sxn porting juga.. tp klo untuk keamanan mesin gmn brow? ada maslah gk..
waduh ilmu darimana lagi nih yak,. coak piston bagian klep bisa nambah tenaga,.. ada juga bikin lemes motor,.. kompresi jadi rendah,..
kalo boleh saya bilang per kopling jangan helios, karna kalo keadaan mesin panas, perkopling nya mekar,.. dan bisa nyangkut di rumah dudukan perkopling,.. dan cepet lemes perkoplingnya,..
kalo masalh cdi sih selera ya, tp menurut ane yang paling bener ya brt dah,... bro, per kopling pakek apa yg ok ?yg kerasnya mirip2 helios tpi ga cpet lemes kalo perkopling bukan nyari kerasnya bro,.. tapi tendangan baliknya harus bagus,.. aku sih ketemu nya cman di cld bro,.. ama barnet yang warna emas,.. | |
|
| |
Sponsored content
| Subyek: Re: help masukannya untuk coak piston | |
| |
|
| |
| help masukannya untuk coak piston | |
|