- mohon pencerahaannya master2... semenjak ane ganti oli pertama ( 500 KM ) sepertinya banyak perubahan di ninin gw.. apalgi sewaktu mekanik nyetel tinggi rendah putaran gas... nah ane rasakan dia nyetel ampe kurang lebih 1100 Rpm.. sialnya klo lagi brhenti mesinnya mati... trus ane baca buku petunjuk.. ada penyetelan tinggi rendahnya,,, trus ane bikin di 1500 rpm... ane lupa sewaktu membeli standartnya brp rpm... selang jalan 150 KM, ane rasakan ada bunyi aneh di dekat velg... klo jalan bunyi " nyit-nyit" tapi klo berhenti gk ada bunyi lagi.... dari pertama gw beli ninin ampe sekarang ninin gw gk pernah ngecap yang namanya "Premium" alias gw make pertamax plus.. yang herannya semenjak ganti oli, bau gas buang di knalpot ane sangat berbau.. klo dekat ama knalpot mata pasti perih... gk sewaktu gw pertama x beli nini...

pertanyaan gw :

1. berapa standart rpm ninin
2. mohon pencerahan, apakah normal bunyi " nyit-nyit"( kan tensin klo di dengar org )
3. kenapa ya bau gas buang gw sangat menyegat ???

di bantu ya agan2

rpm standart ninin ane jg ga tau, tapi ninin ane rpm ny 1200 bro.
bunyi nyit-nyit itu bukannya bunyi rem ny bro ? coba di bersikan dahulu. kalo masih bunyi. bawa aja ke bengkel.. di ninin ane jg ada bunyi bro pas lagi jalan bunyi ny tiktiktik. tapi ane ga tau itu bunyi di mana. eehehe
kalo bau gas menyengat ? pake oli apa bro emang ny ??

standart kawasaki koq bro... klo gk salah 10-40...

1. rpm beda2,tergantung modifannya (knalpot, jetting, open air filter dll).klo std antara 1000-1500
2. bunyinya gitu biasanya dari discbreak tuh,biasanya disc depan (karena paling sering dipake buat ngerem)
3. klo bau nyengat normal boss,apalg klo ud ganti knalpot..

rpm 1200 saya rasa cukup.. masa bisa mati bro ? ane rpm (ga di gas) sekitar segitu 1200..

bunyi ngik ngik di daerah pelek depan kah ? kalo betul coba cek kaliper rem nya..

kalo ane kemarin sempat bunyi.. setelah di bongkar dan di kasih 'gemuk' ga keluar lagi tuh bunyi.. catatan ninin ane tahun 2008

nah kalo ninin ente kan baru.. ane krg tau..

tapi ga salah nya di periksa lagi bro

makasih mas bro... mungkin ane aja masih gaptek,,, soalnya baru pake motor.. ok deh,.. gw periksa lagi... thank's sekali lagi mas bro semua

nyit2 mah cuma dari kampas rem bro, biasanya kotor aja kok...coba deh motor di cuci dan di semprot air dengan tekanan tinggi di bagian Kepala babi cakram depan atau belakang....

biasanya kejadian begini hilang setelah kita cuci motor, tp ga lama sih kambuh lg.. motor ane juga nyit2 kok.. kaya bawa tikus

-std dari pabrikan stastioner berkisar 1200-1500rpm, ane sendiri berkisar 1300rpm an utk motor sndr

moga bisa membantu

udah om... bawa ke bengkel kawa... katanya dekat kabel spedonya... trus di balikin,,, bunyinya hilang

jadi masalah di kabel spido nya bro ? balikin apanya maksudn ya ?

kabel speedo?

kok bisa kabel speedo bunyi bro ??
masa pas ganti oli kabel speedo di bongkar2 bro ??
apanya yg di bali bro ?

nyerah gw.... gk tau tu apa namanya... cuma tu mekanik bilang di balik " tteettt" nya.... trus ilang deh bunyi nya.... "tteeett" ( gk tau gw apa namanya ) ... ntar gw tanya lagi ama mekaniknya,,,,

1. RPM sekitar 1000-1300, 1500 terlalu tinggi suara mesin jadi berisik + boros bbm..

2. Bunyi dari sekitar pengereman, antara disk brake + kampas rem yg kotor..

3. Setting ulang antara kedua karbu, bersihkan filter karbu, ganti spuyer juga ( kalau dah ganti knalpot racing )..

Kalo bunyi tek tek di rantai gimana ? ada yang tau? waktu lagi jalan di gas kencang tiba2 lagsg berbunyi tek2 di rantainya (sepertinya dari gear depan), kalau jalan biasa tidak bunyi padahal sudah di cek masih bagus gearnya...ada yg tau kenapa?