| WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. | |
|
+12Blastman yudharamdhani avila adhie empower sonic Noc_2105 adhies Senzlord black_beauty #rafestra# senz ninin Ben_gip 16 posters |
|
Pengirim | Message |
---|
Ben_gip Letnan Jendral
Number of posts : 850 Age : 45 Lokasi : Curug Tangerang Points : 1042 Registration date : 01.03.12
| Subyek: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 21/3/2012, 20:53 | |
| Bro2 dan para suhu semuanya, mo tanya donk kalo pake jackstand/paddock lama2 (*semisal 2-3 hari motor ga dipake) apa yah pengaruhnya sama suspensi? Info: kalo lagi ga dipake depan ane pake stand Jack dan belakang pake paddock. Thx before atas bantuan dan penjelasannya. | |
|
| |
senz ninin Letnan Jendral
Number of posts : 3835 Age : 32 Lokasi : malang-jatim Points : 4067 Registration date : 05.02.10
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 21/3/2012, 22:38 | |
| nda ada pengaruhnya bro, cuma ada mitos bilang kalau motor sering di jack stand shock belakang umurnya bisa panjang daripada motor sering di standar samping karena kalau di jack stand shock belakang nda kena beban arm+velg+ban. Mitosnya begitu bro............ | |
|
| |
Ben_gip Letnan Jendral
Number of posts : 850 Age : 45 Lokasi : Curug Tangerang Points : 1042 Registration date : 01.03.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 22/3/2012, 07:38 | |
| - senz ninin wrote:
- nda ada pengaruhnya bro, cuma ada mitos bilang kalau motor sering di jack stand shock belakang umurnya bisa panjang daripada motor sering di standar samping karena kalau di jack stand shock belakang nda kena beban arm+velg+ban. Mitosnya begitu bro............
o gitu y bro, lalu yg depan gimana bro? Kan dapat tekanan bobot dari berat motor itu sendiri juga kan bro? Tx bwt info yg belakang, | |
|
| |
senz ninin Letnan Jendral
Number of posts : 3835 Age : 32 Lokasi : malang-jatim Points : 4067 Registration date : 05.02.10
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 22/3/2012, 10:12 | |
| - Ben_gip wrote:
- senz ninin wrote:
- nda ada pengaruhnya bro, cuma ada mitos bilang kalau motor sering di jack stand shock belakang umurnya bisa panjang daripada motor sering di standar samping karena kalau di jack stand shock belakang nda kena beban arm+velg+ban. Mitosnya begitu bro............
o gitu y bro, lalu yg depan gimana bro? Kan dapat tekanan bobot dari berat motor itu sendiri juga kan bro? Tx bwt info yg belakang, nah untuk yang depan ane masi kurang paham bro. mungkin ada suhu2 yang lebih paham yang mau nambahin | |
|
| |
Ben_gip Letnan Jendral
Number of posts : 850 Age : 45 Lokasi : Curug Tangerang Points : 1042 Registration date : 01.03.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 22/3/2012, 19:17 | |
| Ok bro, mudah2an ada pencerahan lagi dr suhu2 yg lain, hehe nice info brad,.. | |
|
| |
#rafestra# Brigadir Jendral
Number of posts : 68 Age : 36 Lokasi : brebes,jateng Points : 90 Registration date : 19.03.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 16/4/2012, 21:45 | |
| setau ogut sih kalo depan gak masalah bro,selagi posisinya si stang itu sejajar gak belok kiri ato kanan.kalo mau lebih cihuy lagi sih dikasih juga jack stand buat didepaan kan ada tuh.... | |
|
| |
black_beauty Letnan Jendral
Number of posts : 760 Age : 44 Points : 860 Registration date : 30.12.10
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 17/4/2012, 08:46 | |
| kayanya ga ngaruh apa2 deh... | |
|
| |
Senzlord Letnan Jendral
Number of posts : 867 Age : 28 Lokasi : Semarang Points : 973 Registration date : 08.07.11
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 17/4/2012, 15:15 | |
| Yah kalo di gituin 5 tahun mungkin bisa patah itu Roller Paddocknya Kalau yang depan, menurut pengelihatan saya... Shocknya neken terus sih, cmn ya jejeg gak rubah" brarti gak masalah... Coba dinaikin pas di paddock belakang, trus masukin gigi 1 kan lucu | |
|
| |
Ben_gip Letnan Jendral
Number of posts : 850 Age : 45 Lokasi : Curug Tangerang Points : 1042 Registration date : 01.03.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 19/4/2012, 02:10 | |
| - Senzlord wrote:
- Yah kalo di gituin 5 tahun mungkin bisa patah itu Roller Paddocknya :D
Kalau yang depan, menurut pengelihatan saya... Shocknya neken terus sih, cmn ya jejeg gak rubah" brarti gak masalah...
Coba dinaikin pas di paddock belakang, trus masukin gigi 1 kan lucu :D wah bro senz bisa aja nih, sapa yah yg ane suruh naekin ane jadi penasaran pengen liat dinaekin dipaddock sambil masuk gigi, wakakakaka | |
|
| |
adhies Brigadir Jendral
Number of posts : 50 Age : 44 Points : 66 Registration date : 13.07.10
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 10/7/2012, 07:54 | |
| sorry stand jack itu paddock buat roda depan yak..? kalo motor bakal ngga dipake agak lama gw pake 22 nya sih setau dan sepengamatan gw kaya aman2 aja, berikut review nya kalo ada yang salah langsung interupsi aja yak 1. Pake paddock belakang aja, shock belakang bisa istirahat dari tekanan bobot motor tapi kalo liat shock depan kaya agak neken kebawah berarti bobot motor pindah kedepan (ke shock bepan), tapi pake paddock belakang aja motor bisa tampak keren loh digarasi xixixixii.... 2. Pake paddock belakang dan stand jack (paddock depan), shock depan/belakang bisa istirahat sementara karena bobot akhir motor ditahan sama paddock depan/belakang, dan nyuci nya juga lebih gampang, 3. pengalaman gw pas ngga di paddock saat ngga dipake lama begitu dipake lagi kaya oleng2 gitu jalannya, tapi awalnya aja selanjutnya stabil lagi, 4. kalo motor udah dipaddock jangan lupa standar samping dinaikin biar sekalian ngaso tuh per standar nya sekian review sayah mudah2an bermanfaat dan CMIIW aja yak xixixixi.... | |
|
| |
Noc_2105 Mayor Jendral
Number of posts : 426 Age : 38 Lokasi : Cipinang - Jakarta Timur Points : 435 Registration date : 17.02.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 10/7/2012, 13:26 | |
| pakai paddock / jack stand ga ada pengaruhnya ke suspensi bro, karena tekanan beban ke stand depan maupun paddock belakang lebih sedikit dibanding motor parkir tanpa jack stand / paddock. kecuali bro parkir lama2 pakai paddock belakang doank tanpa jack stand depan maka beban motor berpindah tumpuannya ke depan, yang kalau dibiarkan dalam jangka waktu lama tentu membuat kualitas seal shock depan kemakan dan ban depan akan mengotak / getas , begitu juga sebaliknya kalau hanya pakai jack stand depan dan belakang ga pakai paddock, tumpuannya pindah ke belakang dan efeknya sama sedikit sharing | |
|
| |
empower sonic Brigadir Jendral
Number of posts : 146 Age : 43 Lokasi : temanggung aslina bandung Points : 167 Registration date : 11.08.11
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 10/7/2012, 22:27 | |
| Wah wah bagus ni sharing nya . Gmna dngan ninin ane pke pedock blkng aja slama 6 bulan , | |
|
| |
Ben_gip Letnan Jendral
Number of posts : 850 Age : 45 Lokasi : Curug Tangerang Points : 1042 Registration date : 01.03.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 11/7/2012, 17:02 | |
| Nice info brader2 tq, tapi ane udah dapet info dari org indo yg kebeneran pernah kerja di paddock supersport 600cc, stand jack yg depan sangat pengaruh ke suspensi. Yg belakang jg sedikit pengaruh kesuspensi. Karena pada saat itu bobot ternyata ada diujung as roda. (dpn blkg) Jadi sangat berpengaruh bwt dpn maupun belakang (baik ban maupun suspensi.) Yg paling baik buat parkir lama stand jack depan yg duduk ditriple clamp komstir (ane sudah bikin) dan bwt blkg gunakan center stand jack (ane juga sudah bikin, tumpuannya di as tengah swing arm.) nah pada saat itu baik suspensi maupun ban baru benar2 berhenti bertugas) untuk standjack maupun paddock belakang, haram hukumnya digunakan lebih dari 10 hari) dalam kata lain penggunaan standjack dan paddock belakang (model konvensional) hanya digunakan saat servis, parkir sebentar, dan pencucian saja) demikian info yg ane dapat semoga berguna. | |
|
| |
Tamu Tamu
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 11/7/2012, 18:57 | |
| - Ben_gip wrote:
- Nice info brader2 tq, tapi ane udah dapet info dari org indo yg kebeneran pernah kerja di paddock supersport 600cc, stand jack yg depan sangat pengaruh ke suspensi. Yg belakang jg sedikit pengaruh kesuspensi. Karena pada saat itu bobot ternyata ada diujung as roda. (dpn blkg) Jadi sangat berpengaruh bwt dpn maupun belakang (baik ban maupun suspensi.) Yg paling baik buat parkir lama stand jack depan yg duduk ditriple clamp komstir (ane sudah bikin) dan bwt blkg gunakan center stand jack (ane juga sudah bikin, tumpuannya di as tengah swing arm.) nah pada saat itu baik suspensi maupun ban baru benar2 berhenti bertugas) untuk standjack maupun paddock belakang, haram hukumnya digunakan lebih dari 10 hari) dalam kata lain penggunaan standjack dan paddock belakang (model konvensional) hanya digunakan saat servis, parkir sebentar, dan pencucian saja) demikian info yg ane dapat semoga berguna.
mksd ente intinya kalo mo parkir lama lebih baik pake center peddock ya? buat bro2 yg komen diatas, ane mo tanya, klo shock depan ama belakang bs beristirahat itu gmn logikanya, kan di paddock depan atopun belakang, shocknya kan tetep bekerja nahan beban diatasnya dan mentransfernya ke ujung jalu paddock. kalo yg istirahat itu ban ya ane sih setuju. mohon di komentari bro... |
|
| |
adhie Brigadir Jendral
Number of posts : 53 Age : 44 Points : 58 Registration date : 16.02.11
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 12/7/2012, 08:03 | |
| - speed_bandit wrote:
- Ben_gip wrote:
- Nice info brader2 tq, tapi ane udah dapet info dari org indo yg kebeneran pernah kerja di paddock supersport 600cc, stand jack yg depan sangat pengaruh ke suspensi. Yg belakang jg sedikit pengaruh kesuspensi. Karena pada saat itu bobot ternyata ada diujung as roda. (dpn blkg) Jadi sangat berpengaruh bwt dpn maupun belakang (baik ban maupun suspensi.) Yg paling baik buat parkir lama stand jack depan yg duduk ditriple clamp komstir (ane sudah bikin) dan bwt blkg gunakan center stand jack (ane juga sudah bikin, tumpuannya di as tengah swing arm.) nah pada saat itu baik suspensi maupun ban baru benar2 berhenti bertugas) untuk standjack maupun paddock belakang, haram hukumnya digunakan lebih dari 10 hari) dalam kata lain penggunaan standjack dan paddock belakang (model konvensional) hanya digunakan saat servis, parkir sebentar, dan pencucian saja) demikian info yg ane dapat semoga berguna.
mksd ente intinya kalo mo parkir lama lebih baik pake center peddock ya? buat bro2 yg komen diatas, ane mo tanya, klo shock depan ama belakang bs beristirahat itu gmn logikanya, kan di paddock depan atopun belakang, shocknya kan tetep bekerja nahan beban diatasnya dan mentransfernya ke ujung jalu paddock. kalo yg istirahat itu ban ya ane sih setuju. mohon di komentari bro... iya bener juga sih kalo di paddock depan/belakang yang istirahat sebenernya ban sama standarnya aja yah, kalo shock sebenernya masih nahan bobot kendaraan, secara kalo ngga gw pake lebih dari 3 hari gw paddock depan belakang juga sih akhirnya, silahkan yang lebih pengalaman ditunggu comment nya (sambil sruput teh manis). | |
|
| |
Noc_2105 Mayor Jendral
Number of posts : 426 Age : 38 Lokasi : Cipinang - Jakarta Timur Points : 435 Registration date : 17.02.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 13/7/2012, 20:11 | |
| ^^^ ga dong bro, kalau sudah di jackstand di sub frame tengah motor maka shock depan dan belakang ga akan bekerja (istirahat) karena tumpuan berat bukan lagi di shocknya tapi di jackstand tengah itu. Shock akan bekerja kalau menerima tekanan (bobot motor ditopang oleh ban), nah saat motor diangkat, otomatis beban yang diopang ban khan pindah ke sub frame tengah motor, jadi shock depan dan belakang ga menanggung beban motor...jadinya istirahat , yang ditanggung oleh shock depan dan belakang cuma velg, ban, as roda, kaliper rem, swing arm (belakang). jadi gini, shock dianggap bekerja bila menahan beban, kalau di paddock belakang atau depan shocknya khan akan memendek karena menahan beban motor, sedangkan kalau diangkat, maka shocknya memanjang (pernya) jadinya bisa istirahat. kalau per dibiarkan lama2 ditekan maka tentunya akan berubah bentuk menjadi lebih pendek dari uk. yang seharusnya jadi fungsi dari shock sebagai damper malah hilang @Ben_Gip mantap reviewnya, tapi jangan salah bro, kalau per dibiarkan lama menggantung (memanjang) menahan beban juga ga bagus yang bener adalah kalau di angkat gitu, ban & velgnya sebaiknya dicopot juga sehingga beban tumpuan ke shock menjadi minim / tidak terbebani berat....paling shock belakang cuma kebebani ama swing arm & kaliper rem doank, kalau depan cuma kaliper rem doank | |
|
| |
adhie Brigadir Jendral
Number of posts : 53 Age : 44 Points : 58 Registration date : 16.02.11
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 16/7/2012, 08:55 | |
| wadooh jadi copot ban yak..? | |
|
| |
Noc_2105 Mayor Jendral
Number of posts : 426 Age : 38 Lokasi : Cipinang - Jakarta Timur Points : 435 Registration date : 17.02.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 16/7/2012, 18:01 | |
| ya kalau sampai berbulan ga dipakemending dicopot bannya bro | |
|
| |
avila Letnan Jendral
Number of posts : 1927 Age : 32 Lokasi : jakarta-Barat Points : 2030 Registration date : 28.05.11
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 19/7/2012, 00:23 | |
| Copot ban ya ?? Heeeemm tp kalo sampe ga dipake berbulan-bulan, kasian juga si ninin .. Paling engga ya di pake seminggu sekali.. minta panasin siapa gitu yang ada bersama ninin nya .. Hehe .. kasian mesin juga kan .. Oia jadi penasaran sama paddock yang model baru.. Yang ngangkat nya itu d bagian tengah motor.. Itu sistemnya gimana ya ?? | |
|
| |
Ben_gip Letnan Jendral
Number of posts : 850 Age : 45 Lokasi : Curug Tangerang Points : 1042 Registration date : 01.03.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 19/7/2012, 01:21 | |
| - Noc_2105 wrote:
- ^^^ ga dong bro, kalau sudah di jackstand di sub frame tengah motor maka shock depan dan belakang ga akan bekerja (istirahat) karena tumpuan berat bukan lagi di shocknya tapi di jackstand tengah itu.
Shock akan bekerja kalau menerima tekanan (bobot motor ditopang oleh ban), nah saat motor diangkat, otomatis beban yang diopang ban khan pindah ke sub frame tengah motor, jadi shock depan dan belakang ga menanggung beban motor...jadinya istirahat , yang ditanggung oleh shock depan dan belakang cuma velg, ban, as roda, kaliper rem, swing arm (belakang).
jadi gini, shock dianggap bekerja bila menahan beban, kalau di paddock belakang atau depan shocknya khan akan memendek karena menahan beban motor, sedangkan kalau diangkat, maka shocknya memanjang (pernya) jadinya bisa istirahat.
kalau per dibiarkan lama2 ditekan maka tentunya akan berubah bentuk menjadi lebih pendek dari uk. yang seharusnya jadi fungsi dari shock sebagai damper malah hilang
@Ben_Gip mantap reviewnya, tapi jangan salah bro, kalau per dibiarkan lama menggantung (memanjang) menahan beban juga ga bagus yang bener adalah kalau di angkat gitu, ban & velgnya sebaiknya dicopot juga sehingga beban tumpuan ke shock menjadi minim / tidak terbebani berat....paling shock belakang cuma kebebani ama swing arm & kaliper rem doank, kalau depan cuma kaliper rem doank bener banget bro,, temen ane yg ksh info ini juga bilang bijitu, kalo digantung total bwt parkir lama baiknya copot set wheel,, tapi ndak jg "katanya" loh ya, gpp bro, sebab beban velg sama roda ngegantung ga seberat saat kondisi sebaliknya,, hihihi | |
|
| |
adhies Brigadir Jendral
Number of posts : 50 Age : 44 Points : 66 Registration date : 13.07.10
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 19/7/2012, 07:34 | |
| Oia jadi penasaran sama paddock yang model baru.. Yang ngangkat nya itu d bagian tengah motor.. Itu sistemnya gimana ya ?? [/quote] nah udah ada yng duluan nanya nih, kalo ada sih gw pengen liat wujudnya terpasang dan tidak terpasang, sama sistemnya sekalian boleh lah biar paket lengkap. | |
|
| |
yudharamdhani Letnan Jendral
Number of posts : 865 Age : 30 Lokasi : Bandung Points : 940 Registration date : 27.06.11
| |
| |
yudharamdhani Letnan Jendral
Number of posts : 865 Age : 30 Lokasi : Bandung Points : 940 Registration date : 27.06.11
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 19/7/2012, 10:03 | |
| | |
|
| |
Noc_2105 Mayor Jendral
Number of posts : 426 Age : 38 Lokasi : Cipinang - Jakarta Timur Points : 435 Registration date : 17.02.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 19/7/2012, 12:40 | |
| @bro ben_gip iya sih....cuma meskipun sedikit khan tetap membebani shocknya bro jadinya ya ga istirahat juga dong kalau ga dicopot bannya, heheehehe | |
|
| |
Blastman Brigadir Jendral
Number of posts : 83 Age : 41 Lokasi : East Jakarta Points : 85 Registration date : 26.03.12
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. 19/7/2012, 14:38 | |
| ane juga Ninin jarang dipake, dipanasin tiap sabtu-minggu aja, seminggu tiap hari di paddock belakang doang nungging ternyata gak boleh lama2 yah... waduh... | |
|
| |
Sponsored content
| Subyek: Re: WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. | |
| |
|
| |
| WTA: Pengaruh pake Jackstand/Paddock lama-lama. | |
|