wta efek limbah moge di ninin

kepada suhu-suhu yang ada di forum ini bagaimana efek pengaruh pemasangan limbah moge dininin semisal upsidedown maupun arm beserta kaki2 nya ?
terutama pada ninin yang masih std

pengaruh nya kantong qta cpt kering...

kenzokun wrote:

pengaruh nya kantong qta cpt kering...

virus masalahnya.....

betul betul betul.......

wkaakk iya kantong bikin kering.. tapi klo pake upsidedown yng moge, klo motor gk jalan belok nya berat haha

vin-cebt...ga juga bro sama aja ama yg standart klo kondisi ban sama (tdk kempes)

Jadi pengaruhnya sama kaya ban standard yg kempes ya bro ?

ya bro, ninja standar kalo didorong juga berat bro

rizkisplastcher wrote:

kepada suhu-suhu yang ada di forum ini bagaimana efek pengaruh pemasangan limbah moge dininin semisal upsidedown maupun arm beserta kaki2 nya ?
terutama pada ninin yang masih std

cuma enak dipandang doank...

suspensi lebih keras, belok jadi berat dan radius muternya juga jadi kurang nikung, kalo limbahnya ga bagus juga gampang bocor shield nya.. top speed berkurang krn beban limbah tsb lebih berat..

kalo cari tampilan emang pasti lebih keren bro...

Oh begitu ya bro"
Hmm jadi kalo mesinnya diupgrade mungkin tarikan nininnya ga terlalu berat jg ya bro narik limbah moge nya ? Hehe

^^
intinya kalo barang limbah yang lu beli kondisi bagus dan bawaan dari moge taun2 muda.. bahannya ringan2.. coba aja velg cbr1000 dibandingkan velg asli N250 mana yang lebih ringan.. tentu cbr1000,
soal sok keras.. sok moge kan bisa di adjust lagi.. kalo keras banyak factor dan kembali lagi ketukang pasangnya.. dia bisa apa cuma sekedar masang doank.. radius putar stang juga panjang kalo tau triknya... asal masangnya bener dan tau cara masangnya, gue rasa lebih enak daripada bawaan aslinya N250 itu opini gue selama ini

nah tuh diperjelas sama the biji...h, hehehe

oh begitu ya bro.. makasi ya saran2nya..
kalau ada temen2 sekalian yg bisa majang nininnya yg telah aplikasi limbah moge silahkan ditampilin ya :d

nih bro contohnya speed tembus 160kpj masih bisa naik lgi cuma gw takut
Test Ride Jakarta - Wonosobo PP

itu arm ny pake ap y om?ukuran brapa inch?

@soulmate...arm R6 velg 5,5inc bro

efeknya bkin tambah keren

Wahyudi wrote:

nih bro contohnya speed tembus 160kpj masih bisa naik lgi cuma gw takut
Test Ride Jakarta - Wonosobo PP

Upgrade Depan blakang habis berapa nii broo??? jadi pengen,hik3 (kena virus juga ni akhirnya)

Wahyudi wrote:

nih bro contohnya speed tembus 160kpj masih bisa naik lgi cuma gw takut
Test Ride Jakarta - Wonosobo PP

Broo...bisikin jg donk abis brp tuh?? Ama spek limbahnya sekalian ya broo.. Tengkyu

Wahyudi wrote:

nih bro contohnya speed tembus 160kpj masih bisa naik lgi cuma gw takut
Test Ride Jakarta - Wonosobo PP

mastapz bro limbahannya.......

efek ny plg kentara jd bikin bokek bro hehe...

itung2 ganti shock usd 10-13 jt, ganti arm 4-6 jt, ganti velg 5-7 jt trus hrs beli ban dpn-blkg ukuran gede jg plus biaya pemasangan sktar 1 jt an

Wahyudi wrote:

nih bro contohnya speed tembus 160kpj masih bisa naik lgi cuma gw takut
Test Ride Jakarta - Wonosobo PP

mantep bner ganteng bgt

bisikin harga arm r6 nya dong..PM yah thx bro

wah,,, sprtnya jadi planning jangka panjang neh....

Wahyudi wrote:

nih bro contohnya speed tembus 160kpj masih bisa naik lgi cuma gw takut
Test Ride Jakarta - Wonosobo PP

ciamiiik..top markotop dah motor om yudi mah...apa lg sudah terbukti tingkat jelajah nya yg sangat tinggi